08.04.2026 | Toyota RAV4 startet in einer neuen Generation. Der Hersteller bringt das Mittelklasse-SUV in Europa ausschließlich als Vollhybrid und Plug-in-Hybrid auf den Markt.
Toyota RAV4 der sechsten Generation
Hybrid-SUV mit mehr Elektroreichweite und neuer Software
Neue Antriebe und mehr elektrische Reichweite
Mit der sechsten Generation erhält der RAV4 ein überarbeitetes Design mit markanter Front und dynamischer Silhouette, während die Abmessungen weitgehend unverändert bleiben. Auch der Innenraum wurde vollständig neu gestaltet. In Europa setzt Toyota künftig ausschließlich auf elektrifizierte Antriebe.
Die Plug-in-Hybrid-Version erreicht laut WLTP eine elektrische Reichweite von bis zu 137 Kilometern. Möglich wird dies durch eine um 30 Prozent größere Batterie mit 22,7 kWh Kapazität. Geladen werden kann mit bis zu 50 kW Gleichstrom, wodurch der Ladezustand von zehn auf 80 Prozent in rund 30 Minuten steigt; über einen 11-kW-AC-Lader dauert der Vorgang etwa drei Stunden.
Der Elektromotor an der Vorderachse leistet 150 kW (204 PS). In Kombination mit dem Allradsystem AWD-i ergibt sich eine Systemleistung von 224 kW (304 PS), womit das SUV in 5,8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Der Normverbrauch liegt laut Hersteller bei 1,8 Litern pro 100 Kilometer, die CO₂-Emissionen bei 13 g/km. Erstmals wird der Plug-in-Hybrid auch mit Frontantrieb angeboten, dann mit einer Leistung von 197 kW (268 PS). Der Vollhybrid wurde ebenfalls überarbeitet und leistet 141 kW mit Allradantrieb beziehungsweise 135 kW mit Frontantrieb.
GR Sport und neue digitale Plattform
Neben den regulären Varianten bietet Toyota erstmals eine sportlich ausgelegte GR-Sport-Version an. Diese verfügt über aerodynamische Elemente wie Front- und Heckspoiler, 20-Zoll-Leichtmetallräder sowie eine um 20 Millimeter verbreiterte Spur. Spezielle Dämpfer, verstärkte Komponenten an der Hinterachse und eine angepasste Abstimmung von Fahrwerk und Lenkung sollen das Handling verbessern.
Auch die Softwarearchitektur wurde grundlegend überarbeitet. Der neue RAV4 nutzt die Plattform Arene, die als Basis für weiterentwickelte Fahrerassistenzsysteme dient und eine neue Generation von Toyota Safety Sense ermöglicht. Updates können künftig drahtlos über Over-the-Air-Updates eingespielt werden.
Das Infotainment umfasst einen 12,9-Zoll-Touchscreen sowie ein 12,3-Zoll-Kombiinstrument. Funktionen wie Navigation, Mediensteuerung oder Klimatisierung lassen sich über einen integrierten Sprachassistenten bedienen. Ergänzend bietet die MyToyota-App digitale Dienste und einen digitalen Fahrzeugschlüssel. In Deutschland startet der neue RAV4 als Vollhybrid ab 43.990 Euro, die Plug-in-Hybrid-Version beginnt bei 49.990 Euro.
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