E-Klasse Cabriolet 2020 im Test: noch sportlicher & mit elektrischem Extra-Boost

Erhaben, genussvoll, ungezwungen: das ist die Essenz des Cabrio-Fahrens. Kaum ein Modell verkörpert sie so umfassend wie das E-Klasse Cabriolet – seit mittlerweile 25 Jahren, seit der 1. E-Klasse-Generation. Anders als bei vielen Konkurrenten ist das Cabrio weiter im Programm, auch in der 5., 2017 vorgestellten Baureihe. Welche Neuerungen das 2020er-Facelift bringt, offenbart unser Test. [

E-Klasse Limousine Plug-in-Hybrid 2020 im Test: Auch mit zwei Maschinen Extraklasse?

Mercedes hat die jüngste Baureihe seiner E-Klasse 2016 vorgestellt. Der BMW 5er debütierte 2017, der aktuelle Audi A6 2018. Mit anderen Worten: Die Erzrivalen sind den Jahren nach frischer und moderner. Seit März 2020 aber heißt es: sie waren. Die Stuttgarter haben ihr Aushängeschild der oberen Mittelklasse geliftet. Wir testen die neue E-Klasse als Limousine [

Edel und exklusiv: Mercedes-Benz E-Klasse als Sondermodell Night Edition

Edles Design und besonders hochwertige Ausstattung: Die Mercedes-Benz E-Klasse ist ab sofort auch als Sondermodell “Night Edition” bestellbar. Die Preise für das Extrapaket beginnen ab ca. 5.300 Euro.

Weltpremiere auf der IAA: Der Mercedes EQE

Nach dem EQS folgt mit dem EQE das zweite Mercedes-Modell auf der Oberklasse-Elektro-Architektur (EVA2). Mit einer Reichweite von bis zu 660 km und dem Seamless Design der EQ-Reihe, kreiert Mercedes eine Verbindung aus Luxus und Business für die Limousine.