Skoda Kodiaq L&K

Umfangreiche Ausstattung und neuer Plug-in-Hybrid

Äußerlich unterscheidet sich der Kodiaq L&K durch Stoßfänger und Seitenschweller in Wagenfarbe, eine silberne Dachreling, Kühlergrillrippen in "Unique Dark Chrome" und serienmäßige 19-Zoll-Leichtmetallräder. Optional stehen 20-Zoll-Räder zur Verfügung. Im Innenraum können Käufer zwischen den Designvarianten L&K Schwarz und L&K Cognac mit Bezügen aus perforiertem Leder und Kunstleder wählen. Elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-, Massage- und Belüftungsfunktion gehören ebenso zur Serienausstattung wie ein schlüsselloser Zugang, eine elektrische Heckklappe und ein CANTON-Soundsystem. Hinzu kommen ein 13-Zoll-Infotainmentdisplay mit Navigation, Matrix-LED-Scheinwerfer, beheizbare Vorder- und äußere Rücksitze sowie eine beheizbare Windschutzscheibe. Verschiedene Assistenzsysteme, darunter ein adaptiver Abstandsassistent, Spurhalteassistent und Stauassistent, sind ebenfalls enthalten. Ergänzt wird die Ausstattung durch Gepäckraumnetze, zusätzliche Ablagemöglichkeiten, Sonnenschutzrollos und Seitenairbags im Fond.

Für den Skoda Kodiaq L&K stehen fünf Antriebsvarianten zur Auswahl. Den Einstieg bildet ein 1,5-Liter-TSI-Mildhybrid mit 160 PS ab 55.490 Euro. Der 2,0-Liter-TDI mit 150 PS und Frontantrieb kostet mindestens 58.440 Euro, während der 2,0-Liter-TSI-Benziner mit 204 PS und Allradantrieb ab 60.200 Euro erhältlich ist. Für den 193 PS starken Allrad-Diesel werden mindestens 62.700 Euro fällig. Die teuerste Variante ist der neue Plug-in-Hybrid mit 272 PS Systemleistung ab 62.800 Euro. Hier kombiniert Skoda einen 177 PS starken Benzinmotor mit einem 115 PS starken Elektromotor. Die Batterie verfügt über eine Bruttokapazität von 25,7 kWh und kann mit bis zu 50 kW Gleichstrom geladen werden. Der kombinierte Verbrauch der Mildhybridversion liegt bei 6,5 bis 6,8 Litern je 100 Kilometer, während Skoda für den Plug-in-Hybrid einen gewichteten Verbrauch von 1,7 bis 1,9 Litern Benzin sowie 13,8 bis 14,0 kWh Strom je 100 Kilometer angibt. Der neue Plug-in-Hybrid-Antrieb wird innerhalb der Kodiaq-Baureihe auch im RS angeboten.