BYD Da Han EV

Drei Varianten mit bis zu 570 kW Leistung

Der Da Han EV, auch "Great Han" genannt, wird in drei Varianten angeboten. Das Basismodell "LiDAR Premium" verfügt über Hinterradantrieb und erreicht laut chinesischem CLTC-Zyklus bis zu 1.008 Kilometer Reichweite. Darüber rangieren zwei "LiDAR Flagship"-Versionen mit Heck- beziehungsweise Allradantrieb und jeweils bis zu 880 Kilometern Reichweite. Die einmotorige Variante leistet laut chinesischen Zulassungsunterlagen 370 kW und beschleunigt in 4,9 Sekunden auf 100 km/h. Die Allradversion kommt auf 570 kW und benötigt dafür 3,3 Sekunden. Alle Modelle nutzen eine 102,3-kWh-Batterie, die sich nach Herstellerangaben in knapp neun Minuten von null auf 97 Prozent laden lassen soll.

Optisch orientiert sich die Limousine an der "Loong Face"-Designsprache von BYD mit schmalen Scheinwerfern, vertikalen Lufteinlässen und verchromten Elementen. Zur Auswahl stehen 20- und 21-Zoll-Räder. Ein zentral platzierter LiDAR-Sensor unterstützt gemeinsam mit dem Assistenzsystem "Gods Eye 5.0" verschiedene Fahrfunktionen. Der Vorverkauf begann am 21. August auf der Chengdu Auto Show. Mit dem Da Han EV erweitert BYD sein Modellangebot im Preissegment um 300.000 Yuan. Die drei Varianten kosten auf dem chinesischen Markt umgerechnet zwischen rund 31.300 und 36.600 Euro.