13.01.2026 | Volkswagen stellt mit dem ID. Era 9X erstmals ein SUV mit Range-Extender-Antrieb vor. Das Modell ist größer als ein Audi Q7, basiert auf der Studie ID. Era aus dem Vorjahr und ist zunächst ausschließlich für den chinesischen Markt vorgesehen.
VW ID. Era 9X
Elektrischer Langstrecken-Riese für China
Großformatiges SUV mit Generator-Benziner
Der VW ID. Era 9X verfügt über sechs Sitze und folgt einer neuen Designsprache, die speziell für VW-Modelle in China entwickelt wurde. Mit einer Breite von 1.997 Millimetern, einer Höhe von 1.180 Millimetern und einem Radstand von 3.070 Millimetern ist er das längste SUV im Konzernportfolio. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem elektrischen System, bei dem ein aufgeladener 1,5-Liter-Benziner mit 141 PS ausschließlich als Generator dient. Je nach Ausführung arbeitet er mit einem oder zwei Elektromotoren zusammen; der hintere E-Motor leistet 295 PS, die Gesamtleistung der Allradversion beträgt 510 PS. Die Energie liefert eine Batterie mit 51,1 kWh oder optional 65,2 kWh Kapazität.
Im chinesischen CLTC-Zyklus gibt Volkswagen für den ID. Era 9X eine rein elektrische Reichweite von über 400 Kilometern an. In Kombination mit dem Benzinmotor als Stromerzeuger könnte die Gesamtreichweite – abhängig vom Tankvolumen – bei bis zu 1.000 Kilometern liegen. Außerhalb Chinas ist der Marktstart derzeit nicht geplant, wie das Medienunternehmen Bloomberg berichtet. Gleichzeitig prüft Volkswagen jedoch, Elektrofahrzeuge mit Range-Extender-Technik auch in Europa und den USA einzuführen. Parallel bereitet die Submarke Scout den Start weiterer Modelle vor: Der Pickup Terra und das SUV Traveler sollen rund 800 Kilometer Gesamtreichweite erreichen, davon etwa 250 Kilometer rein elektrisch.
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