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Elektro-Offensive im Gelände

Jeep Recon setzt auf robusten E-Antrieb

20.11.2025 | Mit dem Recon bringt Jeep ein neues, vollelektrisches SUV an den Start. Das Modell wurde gezielt für den Einsatz abseits befestigter Straßen entwickelt und soll zugleich alltagstaugliche Reichweiten bieten.

Antrieb und Geländedaten

Der Recon ist das erste rein elektrische SUV der Marke mit "Trail Rated"-Zertifizierung. Zwei elektrische Antriebsmodule liefern jeweils 250 kW und stellen gemeinsam 840 Nm Drehmoment bereit, was einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,6 Sekunden ermöglicht. Die Reichweite liegt laut Hersteller bei bis zu 450 Kilometern. Ein elektronisches Sperrdifferenzial, eine speziell abgestimmte Federung und 33-Zoll-Reifen sollen die Geländetauglichkeit erhöhen. Die Bodenfreiheit beträgt rund 23 Zentimeter, der vordere Böschungswinkel 34 Grad.

Optisch setzt der Recon auf eine aufrechte Front mit beleuchteten Kühlergrillringen, großflächige Glaspartien sowie LED-Beleuchtung. Optional stehen ein Doppelglas-Schiebedach oder das Sky One-Touch Power-Top zur Verfügung. Im Innenraum dominiert ein horizontales Layout mit robustem Haltegriff und symmetrischem Armaturenbrett. Die Mittelkonsole ist zweistufig aufgebaut und bietet zusätzlichen Stauraum; das maximale Ladevolumen im Heck beträgt rund 1.866 Liter.

Das Modell verfügt über mehr als 26 Zoll kombinierte Displayflächen, bestehend aus einem 12,3-Zoll-Fahrercluster und einem 14,5-Zoll-Touchscreen. Das Infotainmentsystem Uconnect 5 und eine neue digitale Klimasteuerung sollen die Bedienung vereinfachen. Ergänzend bietet der Recon Alexa-Funktionen sowie eine aktualisierte Jeep-App, über die Wartungstermine, Pannenhilfe, Unfallunterstützung und Sicherheitsmeldungen organisiert werden können.

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