Opel Grandland Electric Long Range

Größerer Akku für längere Strecken

Die neue Variante basiert auf der aktuellen Grandland-Generation und setzt auf einen 97 kWh starken Lithium-Ionen-Akku. Damit liegt die Kapazität deutlich über den bisherigen Versionen mit 73 und 82 kWh. Der Elektromotor an der Vorderachse leistet 231 PS und liefert 345 Newtonmeter Drehmoment. Damit beschleunigt der Wagen in 8,8 Sekunden von null auf 100 km/h; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h. An Schnellladestationen lässt sich die Batterie in rund 27 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen, was längere Fahrten erleichtert.

Das Fahrwerk des Grandland Electric Long Range ist mit der Frequency Selective Damping-Technologie ausgestattet, die die Dämpfung automatisch an Straßenbedingungen und Fahrstil anpasst. Drei Fahrmodi – Normal, Eco und Sport – ermöglichen eine individuelle Abstimmung. Die Basisausstattung „Edition“ umfasst unter anderem ergonomische Sitze, LED-Licht und ein 10-Zoll-Touchscreen-Infotainment. Höhere Varianten bieten zusätzliche Funktionen wie blendfreies Intelli-Lux-HD-Licht, Head-up-Display, 360-Grad-Kamera und zertifizierte Intelli-Sitze.

Hergestellt wird das Modell im Opel-Werk in Eisenach. Bestellungen sind ab sofort möglich, die Auslieferungen sollen kurzfristig beginnen. Der Einstiegspreis liegt bei 51.750 Euro, rund 4.800 Euro über der bisherigen Elektro-Basisversion.