Lexus LS Concept

Abschied von der Limousinen-Tradition

Während der ursprüngliche Lexus LS 400 zwischen 1989 und 2000 als klassische Oberklasse-Limousine galt, schlägt das neue Konzeptfahrzeug eine radikal andere Richtung ein. Statt eleganter Linien dominiert beim LS Concept ein futuristisches, fast skulpturales Karosseriedesign. Der Minivan verfügt über drei Sitzreihen und bietet ein großzügiges Platzangebot. Simon Humphries, Leiter der Markenstrategie, erklärt, Lexus wolle "als Pionier vorangehen und sich freier bewegen", was den kreativen Spielraum der Marke verdeutlicht.

Technische Details hält Lexus bislang zurück. Bekannt ist, dass der Innenraum auf hohen Komfort und Bewegungsfreiheit ausgelegt ist, während eine geteilte Heckklappe den Zugang erleichtert. Eine zusätzliche Achse könnte allerdings neue technische Herausforderungen mit sich bringen – etwa beim Geräuschkomfort oder im Fahrverhalten. Ob das LS Concept in Serie geht, bleibt offen, ausgeschlossen ist es jedoch nicht. Lexus-Gründer Akio Toyoda betont, das Projekt sei eine anspruchsvolle Aufgabe, die sein Team mit großem Engagement angehe. Mit dem 2019 eingeführten Luxus-Van LM hat Lexus bereits Erfahrung in diesem Segment gesammelt – das LS Concept wäre allerdings ein völlig neues Kapitel.