Porsche 911 Turbo S vorgestellt
Hybrid trifft Hochleistung
Umfassende Individualisierungsmöglichkeiten
Im Innenraum kommen Turbonit-Akzente an Türtafeln, Lenkrad, Armaturentafel, Mittelkonsole sowie in Ziernähten, Sport Chrono Stoppuhr und Kombiinstrument zum Einsatz. Premiere feiern Zierleisten in Carbonstruktur mit Neodymfaden und ein perforierter Dachhimmel aus Mikrofaser. Das Fahrzeug wird als Zweisitzer geliefert; die Rücksitzanlage kann auf Wunsch kostenfrei ergänzt werden.
Über die Porsche Exclusive Manufaktur lassen sich mehr als 100 Außenfarben, Leichtbaudächer in Sichtcarbon, exklusive Heckleuchten und Carbon-Lufteinlässe im Fondseitenteil wählen. Leichtbau-Wischerarme aus Carbon reduzieren das Gewicht um 50 Prozent. Im Innenraum sind zusätzliche Optionen wie abweichende Ziernähte, personalisierte Prägungen, Sitzkonsolen und Schwellerverkleidungen in Leder verfügbar.
Der neue 911 Turbo S kombiniert eine gesteigerte Leistung des Bi-Turbo-Hybridantriebs mit einer erweiterten Ausstattung und umfassender Individualisierung. Mit Beschleunigungswerten auf Supersportwagen-Niveau, hoher Endgeschwindigkeit und vielfältigen Materialoptionen richtet sich das Modell an Käufer, die sowohl Performance als auch gestalterische Freiheit erwarten.
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