29.07.2025 | Opel bietet den Astra und den Astra Sports Tourer ab sofort mit einem neuen Plug-in-Hybrid-Antrieb an. Die Modelle sollen die bestehende Antriebspalette ergänzen und eine Brücke zwischen Verbrenner und vollelektrischen Fahrzeugen schlagen.
Opel Astra
Hybrid-Update für Kompaktmodell und Sports Tourer
Mehr Leistung, größere Reichweite, stabiler Preis
Der neue Antrieb kombiniert einen 1,6-Liter-Turbobenziner mit 150 PS und einen Elektromotor mit 125 PS. Zusammen ergibt sich eine Systemleistung von 196 PS und ein maximales Drehmoment von 360 Newtonmeter. Der Sprint von null auf 100 km/h gelingt in 7,6 Sekunden beim Astra und 7,7 Sekunden beim Kombi, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 225 km/h. Dank einer vergrößerten Batterie sind nun bis zu 83 Kilometer rein elektrisches Fahren möglich.
Die Kraftübertragung übernimmt ein neu entwickeltes elektrifiziertes Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, das für die Anforderungen des Plug-in-Hybrids überarbeitet wurde. Serien- und Sonderausstattungen umfassen unter anderem kabellose Smartphone-Integration, ein Infotainmentsystem sowie ein schlüsselloses Startsystem. Laut Opel ermöglicht der Hybridantrieb, im Alltag flexibel zwischen Benzin- und Elektrobetrieb zu wechseln.
Die Preise für die neuen Modelle ändern sich im Vergleich zu den bisherigen Hybridversionen nicht. Der Einstiegspreis des Astra Plug-in-Hybrid liegt bei 38.460 Euro, der Astra Sports Tourer kostet mindestens 39.960 Euro.
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