05.05.2025 | Kia hat mit dem PV5 Cargo das erste Modell seiner neuen "Platform Beyond Vehicle" (PBV) vorgestellt. Der elektrische Transporter markiert den Einstieg der Marke in das Segment der leichten Nutzfahrzeuge.
Kia PV5 Cargo
Elektrotransporter mit Baukasten
Zwei Batteriegrößen zum Start
Die PBV-Strategie von Kia umfasst neben vollelektrischen Fahrzeugen auch Softwarelösungen, Ladesysteme und Flottenmanagement-Tools. Als erstes Serienmodell folgt der PV5 diesem modularen Ansatz. Der PV5 Cargo L2H1 ist 4,70 Meter lang, bietet ein Ladevolumen von 4,4 Kubikmetern und richtet sich in erster Linie an kleine und mittlere Unternehmen sowie Kommunen.
Zum Marktstart wird der PV5 mit zwei Batterieoptionen ausgeliefert: 51,5 kWh und 71,2 kWh. Eine dritte Version mit 43,3 kWh ist angekündigt. Die maximale Reichweite liegt bei knapp 400 Kilometern, der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent soll rund 30 Minuten dauern. Der 163 PS starke Antrieb liefert 250 Newtonmeter Drehmoment. Der Einstiegspreis des Modells mit kleiner Batterie beträgt etwas unter 33.000 Euro.
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