Audi A6 Avant

05.03.2025 | Audi bleibt beim A6 Avant seinem Stil treu – mit Feinschliff statt Umbenennung. Neben Verbrennern kommt auch der elektrische A6 e-tron.

Schärfere Linien

Designtechnisch setzt Audi auf eine evolutionäre Weiterentwicklung mit schärferen Linien, einem breiteren Singleframe-Grill und einer flacher verlaufenden Dachlinie für bessere Aerodynamik. Mit einem cw-Wert von 0,25 gehört der Kombi zu den effizientesten in seiner Klasse. Sportliche Varianten wie die S-Line heben sich durch schwarze Anbauteile und einen markanten Diffusor ab

Der A6 Avant wächst auf 4,99 Meter Länge und bietet mit 2,93 Metern Radstand mehr Platz im Innenraum. Das Kofferraumvolumen bleibt mit mindestens 503 Litern gewohnt praktisch, maximal sind 1.534 Liter möglich. Eine elektrische Heckklappe und ein flexibles Fixiersystem erleichtern den Alltag für Vielfahrer und Familien.

Optionales Beifahrerdisplay

Ein Highlight der neuen Generation ist die digitale Lichttechnologie. Matrix-LED-Scheinwerfer mit 48 individuell steuerbaren Segmenten verbessern die Sicht, während OLED-Rückleuchten verschiedene Lichtsignaturen bieten. Im Innenraum setzt Audi auf ein modernes Bedienkonzept mit einem 14,5 Zoll großen MMI-Touchdisplay sowie einem optionalen Beifahrerdisplay.

Angetrieben wird der neue A6 Avant von optimierten Benzin- und Dieselmotoren mit Mild-Hybrid-Technologie, die die Effizienz steigern und CO2-Emissionen reduzieren. Zudem startet der vollelektrische A6 e-tron mit bis zu 700 Kilometern Reichweite. Eine adaptive Luftfederung und Allradlenkung sorgen für hohen Fahrkomfort und agiles Handling.

Auslieferung für Mai vorgesehen

Der neue Audi A6 Avant kann ab März 2025 bestellt werden. Die Preise starten bei 58.000 Euro für die Basisvariante mit dem 150 kW starken TFSI-Motor. Wer sich für den 2.0 TDI mit MHEV plus-Technologie entscheidet, zahlt mindestens 61.700 Euro. Die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich Ende Mai 2025 an Kundinnen und Kunden ausgeliefert.