DS N°8

12.12.2024 | DS startet Mitte 2025 mit dem neuen DS N°8 in die nächste Runde der Elektromobilität. Zum Marktstart stehen drei Antriebsvarianten und zwei Batterieoptionen zur Wahl.

Leistung und Antriebsvarianten

Der DS N°8 basiert auf der Plattform STLA Medium und wird in drei Leistungsstufen angeboten: 230 PS, 245 PS und 350 PS. Während die beiden schwächeren Varianten über die Vorderräder angetrieben werden, ist das Spitzenmodell mit einem variablen, elektronisch gesteuerten Allradantrieb ausgestattet. Der Energieverbrauch liegt bei 14,2 kWh pro 100 Kilometer, die CO₂-Emissionen sind mit 0 g/km angegeben.

Die Fahrleistungen variieren je nach Modell: Der Sprint von null auf 100 km/h dauert zwischen 5,4 und 7,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt einheitlich 190 km/h. Die Reichweite nach WLTP-Standard liegt zwischen 572 Kilometern (Short Range) und 750 Kilometern (Long Range).

Batteriekapazitäten und Ladezeiten

Zwei Batteriepakete stehen zur Auswahl: ein Standardakku mit 74 kWh Kapazität und eine Long-Range-Batterie mit 97,2 kWh. Während das Einstiegsmodell ausschließlich mit der kleineren Batterie erhältlich ist, können die stärkeren Versionen nur mit der größeren Batterie geordert werden. Das Long-Range-Paket erhöht die Leistung vorübergehend um bis zu 35 PS.

Die Batterien lassen sich mit bis zu 160 kW Ladeleistung aufladen. An einer Schnellladestation dauert es etwa 27 Minuten, um die Batterie von 20 auf 80 Prozent zu bringen. Eine Ladepause von rund zehn Minuten reicht aus, um bis zu 200 Kilometer Reichweite nachzuladen.

"Französischen Kunst des Reisens"

Die Bestellungen für den DS N°8 beginnen Anfang 2025, die Auslieferung ist für Mitte desselben Jahres geplant. Olivier Francois, Vorstandsvorsitzender von DS Automobiles, betont die Rolle des Fahrzeugs in der Elektrifizierungsstrategie des Herstellers: "Mit dem neuen DS N°8 bieten wir nachhaltige Mobilität, geprägt von der französischen Kunst des Reisens."