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Leapmotor B10

Chinesisches Elektro-SUV feiert Debüt in Paris

Leapmotor B10 Pariser Autosalon
© Leapmotor

Konkrete Pläne für Europa

Zhu Jiangming, Gründer von Leapmotor, hob bei der Vorstellung die Bedeutung des B10 hervor. Er betonte, dass das neue Modell eine wegweisende Rolle für die internationale Zukunft der Marke spiele. Der C-SUV soll nicht nur durch seine elektrische Antriebstechnologie, sondern auch durch intelligente Funktionen und fortschrittliche Konnektivität überzeugen.

Der B10 basiert auf der LEAP 3.5-Architektur von Leapmotor, einer Plattform, die speziell für die Anforderungen moderner Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Die Architektur ermöglicht die Integration fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme sowie eines anpassbaren digitalen Cockpits.

Partnerschaft mit Stellantis

Leapmotor startete im September mit dem Verkauf in Europa und will bis 2025 die Zahl der Händler von derzeit 200 auf 500 ausbauen. Neben dem B10 wurden in Paris auch der größere D-SUV C162 und das Stadtauto T03 gezeigt, beide ebenfalls Elektrofahrzeuge.

Ein zentraler Teil der Expansionsstrategie ist die Zusammenarbeit mit dem Automobilkonzern Stellantis. Gemeinsam wollen die Unternehmen erschwingliche Elektroautos weltweit anbieten. Leapmotor plant außerdem, ab 2025 weitere Modelle der B-Serie auf den Markt zu bringen.

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