23.09.2024 | Der Toyota C-HR Plug-in Hybrid setzt auf eine neue Geofencing-Funktion. Diese optimiert die Nutzung der Batterie und ermöglicht eine Reichweite über 100 Kilometer.
23.09.2024 | Der Toyota C-HR Plug-in Hybrid setzt auf eine neue Geofencing-Funktion. Diese optimiert die Nutzung der Batterie und ermöglicht eine Reichweite über 100 Kilometer.
Serienmäßig arbeitet im neuen Toyota C-HR das Predictive Efficient Drive System, welches die vorausliegenden Straßen- und Verkehrsbedingungen erkennt und stetig lernt, auf welchen Routen der Fahrer unterwegs ist. Die Geofencing-Funktion analysiert die geplante Route und wechselt passend zwischen dem EV- und Hybridmodus, um genügend elektrische Reichweite zur Verfügung zu stellen. Zudem werden typische Bremspunkte automatisch erkennt und die Motorbremskraft erhöht, um die Energierückgewinnung beim Bremsen zu optimieren.
Auf Autobahnen oder an Steigungen wählt das Fahrzeug proaktiv den Hybridmodus, um die Batterie für den höheren Bedarf aufzuladen. Auch eine Wärmepumpe ist serienmäßig mit an Bord, um die Wärmeenergie der Umgebung zur Klimatisierung des Innenraums zu nutzen.
Die Einstiegsversion Flow kommt mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfern, einem digitalen Cockpit und dem Multimedia-System Toyota Smart Connect mit 8-Zoll-Bildschirm und Cloud-Navigation daher.
Für Sicherheit sorgen diverse Sicherheits- und Assistenzsysteme. Dazu zählen beispielsweise:
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