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Mazda2 Hybrid: Kooperation mit Toyota für nachhaltige Ziele

Mazda bereichert die bestehende Antriebspalette des Mazda2 mit einem Hybridmodell. Der Kleinwagen entsteht in Zusammenarbeit mit Toyota und soll als emissionsreduzierte Variante ab Frühjahr 2022 erhältlich sein.

Mazda2 Hybrid

© Mazda

Bestwerte im Euro-NCAP-Crashtest

Werbung Kundenmeinung MeinAuto.de - Knipsen schreiben tanken schrägTrotz seiner kompakten Abmessungen bietet der neue Mazda2 Hybrid großzügige Platzverhältnisse: Bei einem Radstand von 2,56 Metern genießen bis zu fünf Personen Freiraum. Stauraum für Gepäck ist ebenfalls vorhanden: das Kofferraumvolumen beträgt 286 Liter. Im Crashtest der unabhängigen Prüforganisation Euro NCAP überzeugte der Mazda2 Hybrid in Sachen Sicherheit jüngst mit der Bestbewertung von fünf von fünf Sternen.

Beim Anfahren startet der Mazda2 Hybrid automatisch im nahezu lautlosen EV-Modus, ohne CO₂, Stickoxide und andere Schadstoffe auszustoßen. Der Hybridantrieb des Mazda2 verbindet einen 68 kW/93 PS starken 1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner mit einem 59 kW/80 PS starken Elektromotor. Die Systemleistung liegt bei 85 kW/116 PS (Kraftstoffverbrauch nach WLTP: 3,8-4,0 l/100 km; CO₂-Ausstoß: 87-93 g/km). Diese ermöglicht, dass der Mazda2 Hybrid in 9,7 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt. Sein Limit erreicht der Wagen bei 175 km/h.

Mazda2 Hybrid

© Mazda

Konstanter Ladezustand der Batterie dank Generator

Die beim Bremsen entstehende kinetische Energie wird zurückgewonnen und in der Hochleistungsbatterie gespeichert. Ein vom Motor angetriebener Generator hält den Ladezustand der Batterie konstant – ein externes Aufladen ist dadurch nicht nötig.

Der Mazda2 Hybrid ist das jüngste Ergebnis einer langjährigen Zusammenarbeit zwischen der Mazda Motor Corporation und der Toyota Motor Corporation. Das emissionsreduzierte Modell wird von Toyota Motor Europa geliefert und soll dazu beitragen, dass die Japaner ihre Nachhaltigkeitsziele von 50 Prozent weniger CO2-Ausstoß bis 2030 erreichen.

Mazda2 Hybrid

© Mazda

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