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Nur deutsche Neuwagen, keine EU-Reimporte
Alle Zahlungsarten: Barkauf, Finanzierung, Leasing
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MeinAuto.de hat langjährige Erfahrungen auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland. Unsere Kunden haben dadurch ihr Wunschauto zum Top-Rabatt erhalten und bewerten unsere Arbeit positiv.
Wie berechnet sich eine Leasingrate?
In erster Linie beeinflusst der Listenpreis des geleasten Autos die monatliche Leasingrate. Es kommt also auf die Marke, das Modell und die jeweilige Ausstattung an. Wenn Du einen Kleinwagen least, fällt die Leasingrate günstiger aus als wenn Du ein Luxus-SUV least. Auch eine Anzahlung vergünstigt die Rate für das Autoleasing.
Kann ich auch als Gewerbekunde bei MeinAuto.de leasen?
Ja! Bei MeinAuto findest Du sogar besonders attraktive Gewerbe Angebote. Und wenn es ein schneller verfügbares Fahrzeug sein soll, sind vielleicht auch unsere Gewerbe Deals für Dich interessant.
Was braucht man für ein Gewerbe Leasing?
Als Geschäftskunde giltst Du dann, wenn Du ein Unternehmen oder selbstständig bist. Dabei spielt es keine Rolle, ob Du als Einzelunternehmer, Aktiengesellschaft, GmbH oder Freiberufler auftrittst. Alle diese Rechtsformen ermöglichen es Dir, die Gewerbekonditionen von MeinAuto.de in Anspruch zu nehmen.
Vor Vertragsabschluss muss Du dann nachweisen, dass Du auch wirklich Gewerbetreibender bist. Dies ist allerdings ganz leicht. Wir benötigen dafür von Dir in der Regel nur eine Gewerbeanmeldung, ein Steuerberaterschreiben oder den Handelsregister-Auszug. In Einzelfällen oder bei speziellen gewerblichen Rechtsformen können auch andere Nachweise erforderlich sein. Dies erfährst Du dann aber immer von Deinem CarCoach.
Seats Supersportler wie das SUV Ateca und die Kompaktlimousine Leon fahren seit zwei Jahren unter dem Label "Cupra". Bei MeinAuto.de sichern Sie sich deren Top-Leistung flexibel & mit kräftigen Preisvorteilen - mit dem Cupra Leasing z.B. ab 260€.
Mit dem Siegel Cupra - kurz für Cup Racing - zeichnet Seat schon seit einiger Zeit die Top-Sportler seines Sortiments aus. 2018 wagte man den Schritt in die Eigenständigkeit.
Den Anfang machte der kompakte Leon mit zwei Cupra-Versionen für die Limousine und für den Kombi: mit 300 und mit 310 PS.
Das erste eigenständige Modell war das 4,36 Meter lange SUV Ateca. Es wird ebenfalls von einem 300 PS starken Zweiliter-Benziner angetrieben: allerdings per Allradantrieb und 7-Gang-DSG.
Das knapp zehn Zentimetern längere SUV Formentor ist der jüngste Zugang. Neben einem 310-PS-Benziner mit Allrad, der in weniger als 5 Sekunden von 0 auf 100 sprintet, wird es optional von einem 204 PS starken Plug-in-Hybrid angetrieben.
Der batterieelektrische el-Born wird 2021 das Trio verstärken.
2018 hat Seat die Submarke "Cupra" ins Leben gerufen, um den eigenen, besonders sportlich ausgelegten Modellen eine prominentere Rolle einzuräumen. Handverlesen sind neben den Autos auch die gut 30 Mitarbeiter - sie verwalten die Motorsportaktivitäten und ein Portfolio von vier Modellen:
Das Cupra-Quartett ist ein exklusiver Club der Leistungsträger. Eintritt: nur für Fahrzeuge mit mehr als 300 PS. Zwei Ausnahmen gibt es für die alternativ angetriebenen Cupra-Mitglieder: den Formentor mit Plug-in-Hybrid (245 PS) und den vollelektrischen el-Born.
Klar ist: Wer so viel leistet, hat seinen Preis. Wer viel leistet, hat sich aber auch einen kräftigen Bonus verdient. Bei MeinAuto.de fällt der Preisvorteil höher aus als bei anderen Autohäusern: bei den Cupra-Racern beträgt er aktuell bis 21% - umgerechnet fast 10.000 Euro. Die Barzahler-Rabatte sind bei uns also besonders hoch - die Raten fürs Leasing dafür umso kleiner.
Wie kommt es zu diesen kleinen Raten? Weil MeinAuto.de Ihnen die Barzahler-Rabatte auch beim Leasing gutschreibt. Deshalb leasen Sie Ihren nagelneuen Cupra bei uns privat ab 310, gewerblich schon ab 260 Euro.
Ein weiterer Grund sind unsere minimalen Leasing-Zinsen: konkret ein Effektivzins ab 4,99%. Unser Autoleasing zeichnet sich aber auch noch durch andere Vorzüge aus:
Einige Qualitäten unseres Leasings sind hingegen in Stein gemeißelt: Alle unsere Neuwagen sind deutsche Neuwagen und keine Re-Importe. Der Pluspunkt: Sie können auf die gewohnte Herstellergarantie und Gewährleistung vertrauen.
Außerdem kaufen Sie Ihren neuen Cupra bei uns sicher, transparent und einfach mit unserem Neuwagenkonfigurator online: ohne Hektik, ohne böse Überraschungen, ohne lange Verhandlungen!
Cupra Ateca VZ (Test 2023): Adios pfeilschneller Ateca, willkommen bildhübscher Terramar?
Cupra Atecta macht sich bereit für die letzte Runde und wurde noch einmal aufgefrischt. Wie, das erkunden wir mit der Topversion Cupra Ateca VZ – er misst sich u.a. mit dem Mercedes-AMG GLA 35.
Cupra Formentor VZ5 (Test 2022): Ein Bravourstück mit 5 Zylindern und 390 PS
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Drei Steigerungsformen kennt Cupras Kompakt-Sport-SUV: Formentor, VZ und VZ5. Der schnellste ist der Formentor VZ5 – dank seines 390 PS starken Fünfzylinders. Wir scheuchen densportlichen Spanier durch einen ausführlichen Test.
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Zum Ende von 2022 bietet Cupra spezielle Editionen an. Vom Cupra Tribe inspiriert, erscheinen unter anderem die Cupra Formentor Tribe Edition und die Cupra Ateca Tribe Edition.
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Alle Angaben sind freibleibend und unverbindlich. Es fallen ggf. zusätzliche Einmalkosten an. Die Rabatte beziehen sich auf den Listenpreis (UVP) des Herstellers. Kurzfristige Änderungen des Herstellers vorbehalten.
*Dein Leasing- bzw. Vario-Finanzierungspartner ist die Mobility Concept GmbH (Grünwalder Weg 34, 82041 Oberhaching). Für die Annahme eines Antrages wird eine ausreichende Bonität vorausgesetzt. Alle Angaben sind freibleibend und entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Preisangabenverordnung (PAngV) Abs. 4 und sind ohne Gewähr.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle, die in Deutschland zum Verkauf angeboten werden“, entnommen werden. Der Leitfaden ist an allen Verkaufsstellen erhältlich. Bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) steht er unentgeltlich als PDF-Download zur Verfügung.
