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VW: Erneuerbarer Kraftstoff mit weniger CO2-Ausstoß

VW, Show und Shell arbeiten an einem neuem Ottokraftstoff. Er ist erneuerbar und punktet mit 20 Prozent weniger CO2-Ausstoß.

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Alle technischen Möglichkeiten ausschöpfen

Nach dem R33 Blue Diesel kommt von Bosch, Shell und Volkswagen jetzt auch ein CO₂-reduzierter Ottokraftstoff. Blue Gasoline, so der Name des Sprits, besteht aus bis zu 33 Prozent erneuerbaren Anteilen und sorgt für eine CO2-Ersparnis von mindestens 20 Prozent. Allein mit einer Flotte von 1.000 VW Golf VIII 1,5 TSI lässt sich damit bei einer Jahreslaufleistung von jeweils 10.000 Kilometern mehr als 230 Tonnen CO2 pro Jahr einsparen. Geplant sei es, den Kraftstoff im Laufe des Jahres zunächst in Deutschland auch an regulären Tankstellen zu bringen.

“Auf dem Weg zu einer klimafreundlichen Mobilität dürfen wir, angefangen bei Elektromobilität bis hin zu erneuerbaren Kraftstoffen, keine technischen Möglichkeiten ungenutzt lassen. Jedes bisschen CO2, das wir einsparen, kann uns beim Erreichen der Klimaziele helfen”, sagt Dr. Uwe Gackstatter, Chef der Antriebssparte von Bosch.

Höchste Ansprüche

Blue Gasoline entspricht der Norm EN 228/E10 und übererfüllt diese in wichtigen Parametern wie der Lagerstabilität und dem Siedeverhalten. VW verspricht ein hohes Maß an Motorsauberkeit und Korrosionsschutz. Der Kraftstoff kann nicht nur über das bestehende Tankstellennetz vertrieben, sondern in allen Neu- und Bestandsfahrzeugen eingesetzt werden, die für den Betrieb mit Super 95 E10 Benzin freigegeben sind.

Die drei Partner VW, Shell und Bosch haben unter Berücksichtigung der motorischen Anforderungen und Nachhaltigkeit gemeinsam die zu erzielende Kraftstoffspezifikation definiert. Bosch wird den Kraftstoff bereits ab Mai 2021 an seine Werktankstellen bringen, beginnend am Standort Schwieberdingen. Die Einführung an den Werktankstellen der Standorte Feuerbach und Hildesheim ist im Jahresverlauf 2021 vorgesehen.

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