Porsche Taycan 4S: Hersteller erweitert Modellpalette um Elektrovariante
Die dritte Variante des Porsche Taycan 4S erhält künftig eine Performance-Batterie. Je nach Wahl beträgt die Gesamtkapazität 93,4 kWh.
Der elektrische Porsche Taycan 4S
Durch eine neue Performance-Batterie schafft es der Porsche Taycan 4S in Zukunft auf satte 530 PS, die Batterie Plus hebt ihn sogar auf 571 PS. In beiden Varianten dauert der Sprint auf 100 km/h 4,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h (zum Zeitpunkt dieses Beitrags wird der Porsche Taycan 4S noch nicht zum Kauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG). Zu den guten Werten gesellen sich Synchronmaschinen an Vorder- und Hinterachse sowie ein Zweigang-Getriebe an der Hinterachse.
Ein puristisches Design
Der Taycan 4S kommt mit der unverkennbaren Porsche DNA daher und wirkt von vorne besonders breit und flach samt stark gewölbten Kotflügeln. Die Dachlinie fällt nach hinten ab, die Seitenpartie erhält eine starke Skulpturierung. Zur Betonung des Hecks tragen die schlanke Kabine, die eingezogene C-Säule sowie die ausgeprägten Schultern der Kotflügel bei.
Im Innenraum geht es mit einer gänzlich neuen Architektur weiter. Ein gebogenes Kombiinstrument bildet den höchsten Punkt auf der Instrumententafel, um die Fahrerachse klar zu betonen. Informationen stellt das 10,9 Zoll große Infotainment-Display und ein weiteres optionales Display für den Beifahrer bereit. Serienmäßig verfügt der Taycan 4S über eine Teillederausstattung sowie Komfortsitze vorne mit elektrischer Acht-Wege-Verstellung.
Der Porsche Taycan 4S ist ab sofort bestellbar und kommt im Januar 2020 zu den Händlern.
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