Nissan Qashqai: Neuer Topmotor für das Erfolgs-Crossover

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18.02.2019

Nissan verbaut ihm beliebten Qashqai einen neuen Topmotor. Das Aggregat leistet 150 PS und komplettiert die Umstellung auf Euro 6d-Temp.

Neuer Motor für den Nissan Qashqai

nissan-qashqai-aussen Mit einer erweiterten Motorenpalette startet Nissan in das neue Modelljahr. Der frische 1,7-Liter-Dieselmotor kommt mit 150 PS daher und verfügt je nach Wahl über ein manuelles Sechsgang- oder Xtronic-Automatikgetriebe, sowie über Front- und Allradantrieb (Kraftstoffverbrauch: 5,8 Liter auf 100 Kilometer, 154 g/km CO2).

Zu den technischen Highlights gehören unter anderem der Turbolader samt variabler Gemotrie, eine variable Ölpumpe vor verbesserte Kraftstoffeffizienz, eine Wasser-Ladeluftkühlung sowie eine verbesserte Abgasrückführung.

„Die Nachfrage nach Dieselmotoren im Nissan Qashqai ist nach wie vor hoch, insbesondere bei Kunden mit hoher Kilometerlaufleistung und solchen, die viel Drehmoment zum Ziehen von Anhängern benötigen. Mit der Einführung dieser neuen Dieselantriebe, die jeweils einen außergewöhnlichen Wirkungsgrad und eine dynamische Leistung bieten, bedienen wir weiterhin diesen Bedarf“

erläutert Jean-Philippe Roux, General Manager Crossover bei Nissan Europe.

Abgerundet wird das Angebot von einem 1,3-Liter-Benziner, der seit Herbst 2018 mit 140 PS und 160 PS agiert (Kraftstoffverbrauch: 5,8 Liter auf 100 Kilometer, 131 g/km CO2). Hinzu kommt der 1,5-Liter-Selbstzünder mit 115 PS (Kraftstoffverbrauch: 4,2 Liter auf 100 Kilometer, 127 g/km CO2).

Modellalternativen zum Nissan Qashqai:

Der Nissan Qashqai tritt in Konkurrenz mit dem Seat Ateca und VW T-Roc. Die Preise beginnen zu Raten ab 142 Euro bzw. bei 20.980 Euro sowie zu Raten 172 Euro bzw. ab 20.875 Euro.

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