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Mercedes‑Benz eVito Kastenwagen: Neue Batterie leistet mehr

Mercedes-Benz wertet den eVito Kastenwagen auf: Sowohl der elektrische Antriebsstrang (eATS) als auch die Batterie erhalten ein Update. Die nutzbare Kapazität des neuen Akkus erhöht sich um 70 Prozent und beläuft sich nun auf 60 kWh.

Mercedes-Benz eVito Kastenwagen

© Mercedes-Benz

Schnelllademöglichkeit serienmäßig

Die kalkulierte Reichweite variiert je nach Fahrweise zwischen 242 und 314 Kilometer. Serienmäßig verfügt der eVito serienmäßig über eine Schnelllademöglichkeit; somit kann er mit 50 kW oder optional maximal 80 kW an einer DC-Schnellladestation in ca. 50 bzw. 35 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden.

Durch die geschickte Unterbringung der Batterie im Unterboden steht der Innenraum uneingeschränkt zur Verfügung und bietet bis zu 6,6 Kubikmeter Ladevolumen. Der lokal emissionsfreie Van kann in zwei unterschiedlichen Längen geordert werden: Mit einer Gesamtlänge von 5,14 Metern sowie als extralange Version, mit 5,37 Metern.

Mercedes-Benz eVito Kastenwagen

© Mercedes-Benz

“Gewerbliche Elektromobilität für noch mehr Anwendungsfelder”

MeinAuto.de Kundenmeinung - Knipsen schreiben tankenDer neue eVito Kastenwagen beinhaltet analog dem eVito Tourer schon als Serienfahrzeug eine großzügige Ausstattungen. Dazu zählen:

  • 17 Zoll Räder
  • Sitzheizung für den Fahrer
  • Multifunktionslenkrad mit Reiserechner
  • DC Laden mit bis zu 50 kW
  • Aktiver Bremsassistent
  • Fahrlicht-Assistent
  • Tempomat

“Ich freue mich, dass wir mit dem neuen Mercedes‑Benz eVito Kastenwagen die gewerbliche Elektromobilität für noch mehr Anwendungsfelder öffnen und durch die größere Reichweite auch eine Lösung für den suburbanen und ländlichen Raum bieten“, sagt Klaus Rehkugler, Leiter Vertrieb & Marketing Mercedes‑Benz Vans, zum Verkaufsstart des neuen eVito.

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