Hyundai Santa Fe: Details zum neuen Facelift

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20.07.2020

Hyundai spendiert dem beliebten Santa Fe ein neues Facelift. Dazu gehören auch neue Antriebe und Funktionen.

Der neue Hyundai Sante Fe

Zum Facelift des Hyundai Santa Fe zählt die neue Motorenreihe Smartstream-Hybrid- und Plug-in-Hybrid. Sie bringen ein vergrößertes Drehzahlspektrum, eine gesteigerte Effizienz und einen sparsamen Umgang mit Kraftstoff mit. Die Hybrid-Variante ist ab Herbst mit Zweirad- oder Allradantrieb erhältlich und verfügt über einen 1,6-Liter-T-GDI-Motor samt 44,2 kW Elektromotor. Er bietet 230 PS und ein Drehmoment von 350 Nm.

Anfang 2021 soll zudem ein Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb folgen. Hier werden ein 66,9-kW-Elektromotor und eine 13,8-kWh-Lithium-Ionen-Polymerbatterie kombiniert, sodass sich eine Gesamtleistung von 265 PS ergibt. Sowohl die Hybrid- als auch die Plug-in-Hybrid-Version erhalten ein neu entwickeltes Sechsgang-Automatikgetriebe.

Neuer Dieselmotor mit Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe

Als Alternative stellt Hyundai den 2,2-Liter-Smartstream-Dieselantrieb mit Zweirad- oder Allradantrieb zur Verfügung. Er besteht aus Aluminium statt Eisen und wiegt somit 19,5 Kilogramm weniger als bisher. Zudem verfügt er über ein 2.200-bar-Einspritzsystem für eine verbesserte Motorleistung. Sie beträgt nun 202 PS.

Abgerundet wird das Ganze durch ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe mit nasslaufenden Kupplungen und sanften Schalteigenschaften. Das neue 8DCT sorgt außerdem für ein dynamischeres Fahrerlebnis und steigert die Beschleunigung um bis zu 9 Prozent.

Assistenz und Konnektivität

Der Hyundai Santa Fe setzt auf eine Vielzahl von Assistenzsystemen, die dem Fahrer unter die Arme greifen sollen. Dazu zählen unter anderem:

Highway Driving Assist
Spurhalteassistent
intelligente Geschwindigkeitsregelung
Rückfahrkamera
Notbremsassistent
Totwinkelassistent
Ausstiegsassistent
Stauassistent

Zusätzlich bietet Hyundai einige hochmoderne Konnektivitätslösungen im Santa Fe an. Mit an Bord ist das digitale 12,3-Zoll-Cockpit-Display und ein 10,25-Zoll-Touchscreen für sämtliche Telematikdienste. Hinzu kommt eine Smartphone-Schnittstelle per Android Auto und Apple CarPlay, um Funktionen kabellos zu spiegeln. Außerdem ist eine kabellose Ladeablage in die Mittelkonsole integriert.

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