30.10.2026 | Toyota arbeitet an einem neuen Hybridantrieb für künftige Fahrzeugplattformen. Ein 1,5-Liter-Vierzylinder mit Elektromotoren und kompakter Leistungselektronik soll den Verbrauch um bis zu 15 Prozent senken.
Toyota entwickelt neuen Hybridantrieb
1,5-Liter-Motor soll 15 Prozent sparsamer werden
Auf einen Blick:
- Neuer 1,5-Liter-Vierzylinder für Hybridmodelle
- Bis zu 15 Prozent weniger Verbrauch
- Kompakte Technik spart Bauraum
- Gemeinsame Architektur für mehrere Antriebe
- Auch für erneuerbare Kraftstoffe ausgelegt
Für mehrere Plattformen geeignet
Der neue Antrieb kombiniert Verbrennungsmotor, Hybridkomponenten und Leistungselektronik von Beginn an in einem System. Der 1,5-Liter-Saugmotor ist speziell für die Elektrifizierung entwickelt worden und soll ein ähnliches Leistungsspektrum wie der bisherige 1,8-Liter-Motor abdecken. Dank kompakterer Bauteile könnte das System auch in Fahrzeugplattformen zum Einsatz kommen, die ursprünglich für Elektroautos vorgesehen sind.
Toyota plant außerdem eine gemeinsame technische Basis für Hybridmodelle, Plug-in-Hybride und Elektroautos. Höhere Stückzahlen sollen Entwicklungs- und Produktionskosten senken, ohne die Leistungsfähigkeit der Antriebe einzuschränken. Zudem soll das Hybridsystem mit erneuerbaren Kraftstoffen betrieben werden können. Konkrete Angaben zu Marktstart und ersten Modellen gibt es bislang nicht.
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