14.10.2026 | Opel stellt auf dem Pariser Autosalon 2026 mit dem STX Concept eine Designstudie für künftige Kombimodelle vor. Das Konzeptfahrzeug kombiniert eine aerodynamisch ausgelegte Karosserie mit elektrischem Allradantrieb, einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 200 km/h und neuen Lichtkonzepten.
Opel STX Concept enthüllt
So sieht die Zukunft des elektrischen Kombis aus
Auf einen Blick:
- STX Concept ist möglicher Opel-Kombi der Zukunft
- Der beleuchtete Opel-Blitz prägt die neue Front
- Ausfahrbare Elemente verbessern die Aerodynamik
- Der Elektro-Kombi fährt mit Allrad und über 200 km/h
- Lichtakzente und Leichtbausitze gestalten den Innenraum
Markantes Design mit mehr Platz im Heck
An der Front entwickelt Opel das bekannte Vizor-Markengesicht weiter. Es fällt höher und präsenter aus als bei vielen Elektroautos mit besonders flacher Frontpartie. Vertikal geneigte Lamellen bilden die Lichtsignatur an den äußeren Rändern und laufen zur Mitte hin aus. Dort sitzt der beleuchtete Opel-Blitz im Zentrum des Opel-Kompasses. Am Heck setzt die Studie auf eine steil abfallende Form, die mehr Stauraum ermöglichen soll. Schmale, leuchtende Achsen und ein beleuchteter OPEL-Schriftzug prägen die Neuinterpretation des Kompasses am Fahrzeugende. Die horizontalen Rückleuchten greifen die Lamellenoptik der Front auf.
Die silber-blau schimmernde Karosserie zeichnet sich durch eine niedrige Silhouette, kurze Überhänge und breit ausgestellte Radhausbereiche aus. Opel richtet die Gestaltung auf einen geringen Luftwiderstand, Langstreckeneffizienz und Stabilität bei hohen Autobahngeschwindigkeiten aus. Ein aktives Aerodynamiksystem soll den Luftstrom abhängig von der Fahrsituation beeinflussen. Dazu fahren bei entsprechendem Tempo blau gefärbte Diffusoren unter dem Heck aus. Vertikale Stoßfängerelemente, die seitlich hinter den Rädern ausfahren, ergänzen das System. Die beweglichen Bauteile sollen sowohl den Luftwiderstand als auch die Fahrstabilität verbessern.
Auch der Innenraum greift neue Gestaltungsideen auf. Opel führt dort den Ansatz "Painting with Light" fort, den die Marke bereits beim Experimental aus dem Jahr 2023 und beim Corsa GSE Vision Gran Turismo von 2025 gezeigt hatte. Immersive Lichtelemente und spezielle Leichtbausitze sollen das Innenraumkonzept prägen. Nach Angaben des Herstellers verbindet die Studie eine innovative Elektroarchitektur mit elektrischem Allradantrieb und einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 200 km/h. Damit soll das Fahrzeug zeigen, wie sich Effizienz, Leistung und Fahrdynamik bei einem elektrischen Kombi kombinieren lassen. Ob und in welcher Form einzelne Elemente in spätere Serienmodelle einfließen, ist bislang offen.
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