Alfa Romeo Luna Rossa

Giulia und Stelvio setzen auf Kohlefaser

Junior Luna Rossa stehen an der Spitze ihrer jeweiligen Baureihen und erhalten unter anderem eine spezielle graue Lackierung, die sich an den Rettungswesten des Segelteams orientiert. Dazu kommen schwarze Karosserieelemente, 18- beziehungsweise 20-Zoll-Räder sowie rote Akzente und Luna-Rossa-Logos im Innenraum. Die neuen 3D-Knit-Sitzbezüge werden erstmals bei Stellantis eingesetzt. Zur Ausstattung gehören je nach Modell unter anderem Navigation, Klimaautomatik, beheizbare Sitze, Massagefunktion und zahlreiche Assistenzsysteme. Der Junior ist als Hybrid mit 145 PS sowie elektrisch mit 156 PS erhältlich. Beim Tonale stehen ein 175-PS-Hybrid, ein Plug-in-Hybrid mit 270 PS und ein 130-PS-Diesel zur Wahl.

Giulia und Stelvio Luna Rossa erhalten mehr Kohlefaser sowie spezielle Embleme, rote Alfa-Romeo-Logos und dunkle Leichtmetallräder. Im Innenraum kombiniert Alfa Romeo Leder, Kohlefaser und ECONYL aus recyceltem Nylon. Zur Ausstattung gehören ein Harman-Kardon-Audiosystem und das elektronisch geregelte Fahrwerk Alfa Dynamic Suspension, bei der Giulia zusätzlich ein elektrisches Schiebedach. In Deutschland werden beide Modelle ausschließlich mit 2,2-Liter-Diesel angeboten: mit 160 PS und Hinterradantrieb oder 210 PS und Allradantrieb. Die Sondermodelle sind Teil der seit 2025 bestehenden Zusammenarbeit mit Luna Rossa, bei der Alfa Romeo auch technisches Know-how für die Vorbereitung auf den America’s Cup 2027 liefert.