25.06.2026 | Ganzjahresreifen erfreuen sich wachsender Beliebtheit und waren zuletzt sogar die meistverkaufte Reifenkategorie in Deutschland. Im aktuellen Ganzjahresreifentest des ADAC zeigt sich jedoch, dass die Leistungsunterschiede zwischen den Modellen weiterhin erheblich sind: Von 16 getesteten Reifen in der Dimension 185/65 R15 für Kleinwagen erhielt nur ein einziges Modell die Gesamtnote "gut".
ADAC-Ganzjahresreifentest 2026
Acht Modelle fallen durch
Auf einen Blick:
- 16 Ganzjahresreifen für Kleinwagen geprüft
- Continental AllSeasonContact 2 gewinnt den Test
- Acht Modelle erhalten keine Kaufempfehlung
Nur ein Reifen mit Bestnote
Für den Test untersuchte der ADAC die Reifen unter verschiedenen Bedingungen. Dazu gehörten Brems- und Handlingprüfungen auf trockener und nasser Fahrbahn sowie Tests auf schneebedeckten Straßen. Als einziger Reifen erreichte der Continental AllSeasonContact 2 mit der Note 2,3 ein "gutes" Gesamturteil. Die Prüfer lobten ausgewogene Fahreigenschaften, kurze Bremswege und eine solide Umweltbilanz. Dahinter folgten der Pirelli Cinturato All Season SF3 und der Michelin CrossClimate 2 mit jeweils der Note 2,6.
Gleich acht Reifen erhielten keine Kaufempfehlung. Nach Angaben des ADAC liegt das Hauptproblem vieler Modelle in ihrer einseitigen Auslegung auf bestimmte Einsatzbereiche. So erzielte der Dunlop All Season 2 zwar die besten Ergebnisse auf winterlicher Fahrbahn, zeigte jedoch deutliche Schwächen auf trockenen Straßen. Mit einer mangelhaften Gesamtbewertung schnitten zudem der Norauto 4 Seasons 2, der Bridgestone Weather Control A005-Evo, der Mastersteel All Weather 2, der Roadhog RGA502 und der Tomason Allseason ab. Diese Reifen wiesen insbesondere auf winterlichen Fahrbahnen sowie in weiteren Testdisziplinen erhebliche Defizite auf.
Der Automobilclub rät deshalb davon ab, sich allein an Markenbekanntheit, Preis oder Reifenlabeln zu orientieren. Gerade im Kleinwagensegment seien nicht immer die neuesten Reifengenerationen verfügbar. Zudem seien Ganzjahresreifen vor allem für Fahrer geeignet, die überwiegend unter moderaten Wetterbedingungen unterwegs sind. Wer regelmäßig mit extremen Sommer- oder Winterbedingungen konfrontiert wird, sollte laut ADAC weiterhin auf spezialisierte Sommer- und Winterreifen setzen.
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