15.04.2026 | Der Nissan Juke geht in die dritte Generation – und vollzieht dabei den Wechsel zum reinen Elektroauto. Der kompakte Crossover soll im Frühjahr 2027 in Europa auf den Markt kommen.
Nissan Juke wird vollelektrisch
Crossover startet 2027 neu durch
Technikbasis aus der Allianz
Seit seiner Einführung im Jahr 2010 zählt der Juke mit rund 1,5 Millionen verkauften Einheiten zu den wichtigsten Volumenmodellen von Nissan in Europa. Entsprechend groß ist die strategische Bedeutung des Nachfolgers, der den Umstieg auf Elektromobilität für bestehende Kundinnen und Kunden erleichtern soll. Anders als beim ebenfalls angekündigten neuen Nissan Micra handelt es sich beim Juke um eine eigenständige Entwicklung und nicht um ein umgelabeltes Konzernmodell.
Technisch basiert der neue Juke auf der CMF-EV-Plattform der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz, die bereits im Nissan Ariya sowie bei Renault Megane E-Tech Electric und Renault Scenic E-Tech Electric eingesetzt wird. Die Architektur erlaubt unterschiedliche Batteriegrößen und Antriebskonzepte, wobei für den Juke vor allem Varianten mit Frontantrieb erwartet werden. Konkrete technische Daten nennt Nissan noch nicht, wahrscheinlich sind jedoch Leistungen zwischen etwa 130 und 160 kW sowie Batterien im Bereich von rund 50 bis 70 kWh. Daraus könnten Reichweiten von etwa 350 bis 500 Kilometern resultieren.
Neue Modellstrategie
Bestätigt ist die Integration von Vehicle-to-Grid-Technologie, die bidirektionales Laden ermöglicht. Damit kann das Fahrzeug Energie in Hausnetze oder das öffentliche Stromnetz zurückspeisen. Durch die Nutzung der Plattform dürfte der Juke zudem spürbar wachsen und sich stärker in Richtung C-Segment entwickeln, bleibt aber unterhalb des Ariya positioniert.
Der neue Juke ist Teil einer breiteren Elektrooffensive der Marke in Europa. Neben Modellen wie Nissan Ariya, Nissan Leaf, Nissan Townstar und einem weiteren geplanten Kleinwagen soll er das stark nachgefragte Segment kompakter Elektro-Crossover abdecken. Parallel hält Nissan an Hybridlösungen fest: Modelle wie Nissan Qashqai e-Power und der bisherige Juke Hybrid bleiben im Angebot und ergänzen die vollelektrische Strategie.
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