VW Transporter und Caravelle

Drei Ausführungen, drei Konzepte

Die Fahrzeuge sind für den gewerblichen Personentransport ausgelegt und bieten je nach Version bis zu acht Sitzplätze plus Fahrer. Alle Modelle sind mit Diesel-, Plug-in-Hybrid- oder Elektroantrieb erhältlich. Den Einstieg bildet der Transporter Kombi Shuttle DIN ab 45.415 Euro (E-Version ab 54.193 Euro), alternativ als Caravelle ab 46.623 Euro (E-Version ab 56.863 Euro). Er ist als Achtsitzer mit Normal- oder optional langem Radstand konfigurierbar, verfügt über klapp- und wickelbare Fondsitze, robuste Materialien, Dachblinker sowie eine feste oder optional elektrisch ausfahrbare Trittstufe.

Der Caravelle Shuttle Flex (ab 53.454 Euro, E-Version ab 63.694 Euro) besitzt einen Aluminium-Systemboden mit Schienensystem für fünf oder optional sieben flexibel positionierbare Einzelsitze, inklusive Isofix, TopTether und Sitzplatzerkennung "SecurePlus". Spitzenmodell ist der Caravelle Shuttle Comfort (ab 61.752 Euro, E-Version ab 71.912 Euro) mit "Revolution"-Systemboden, vier Einzelsitzen serienmäßig, drehbarer zweiter Reihe, optionaler Dreierbank mit Liegefunktion sowie optionalem Holzdekor-Boden und elektrisch betätigter Trittstufe.