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Saharastaub

Darauf musst Du bei der Autoreinigung achten

CarCoach-Facts: Johannes

▶ Saharastaub gelangt mehrmals im Jahr nach Deutschland

▶ Dieser "Blutregen" bedeckt Autos mit einer sandigen Schicht

▶ Direktes Abwischen kann den Lack zerkratzen

▶ Die beste Methode zur Entfernung ist großzügiges Spülen mit Wasser

▶ Auch verdeckte Lackflächen und der Innenraum sollten gereinigt werden

28.03.2024 | Luftströmungen aus dem Süden bringen meist im Frühjahr Saharastaub nach Deutschland – und damit auch auf unsere Autos. MeinAuto.de weiß, was zu beachten ist, wenn Du Dein Auto von dem Wüstenstaub befreien möchtest.

Straße Wüste Sand
© Pexels

Sandiger "Blutregen"

Wenn der Frühling erwacht, kommt nicht nur die Sonne zu uns, sondern auch Staub aus der Sahara: Globale Luftströme können zwischen zehn und maximal 30 Mal pro Jahr dafür sorgen, dass der afrikanische Saharastaub nach Deutschland kommt. Dieses Phänomen lässt sich am häufigsten zwischen März und Juni, aber auch im Oktober und November beobachten. Trotz der großen Entfernung benötigt der feine Staub nur wenige Tage, bis er in Mitteleuropa angekommen ist. Da die Staubpartikel eine rostbraune Färbung haben, wird der Saharastaub oft als sogenannter "Blutregen" bezeichnet: Wenn die kleinen Sandpartikel auf Niederschlag treffen, färbt sich dieser blutrot.

Ist der Saharastaub erst einmal in Deutschland angekommen, lässt er sich als sandige Staubschicht auf dem Autolack wahrnehmen. Dies sieht nicht nur unschön aus, sondern erschwert gleichzeitig die Sicht beim Fahren. Obwohl es naheliegend scheint, diese feine Schicht mit einem Tuch abzuwischen, solltest Du das auf keinen Fall tun: Wenn Du den Saharastaub einfach vom Lack abwischst, kann dieser wie Schmirgelpapier (oder im wahrsten Sinne des Wortes: Sandpapier) wirken und Deinen Lack zerkratzen.

Wasser ja, Wischen nein

Aus diesem Grund empfiehlt es sich, dem Saharastaub mit viel Wasser entgegenzutreten und das Auto großzügig abzuspülen – entweder in einer SB-Waschbox mit einem Hochdruckreiniger oder direkt in der Waschstraße (am besten mit einer ausführlichen Vorwäsche). Das Wasser spült die Staubpartikel schonend vom Lack, ohne dass dieser der Gefahr von Kratzern ausgesetzt wird.

Wenn Dein Fahrzeug den Waschgang hinter sich gebracht hat, empfiehlt es sich, die möglicherweise übriggebliebenen Staubreste zu entfernen. Hierfür solltest Du zunächst die verdeckten Lackflächen abspülen, die durch die Autowäsche nicht gereinigt wurden. Dies betrifft vor allem die Lackinnenflächen bei geöffneten Türen und die inneren Lackflächen des Kofferraums.

Auch auf den Innenraum achten

Der feine Saharastaub kann sich zudem im Innenraum abgesetzt haben. Deshalb ist es sinnvoll, mit einem feuchten Tuch vorsichtig über das Armaturenbrett zu wischen und zu prüfen, ob der Staub es tatsächlich bis in den Innenraum geschafft hat. Wenn ja, hat Dein Interieur eine kleine Grundreinigung verdient.

Zu guter Letzt kann auch ein Wechsel des Innenraumfilters (auch als Pollenfilter bekannt) nötig sein, weil dieser sich aufgrund des aktuellen Staubaufkommens gefüllt haben kann. Wenn der Innenraumfilter voll ist, können sich die in ihm angesammelten Partikel im Innenraum absetzen. Eine Überprüfung des Filters sollte spätestens im Mai oder Juni erfolgen.

CarCoach-Fazit - Auf den Punkt gebracht - Johannes

Der Frühling bringt nicht nur Sonnenschein, sondern manchmal auch einen sandigen "Blutregen" aus der Sahara, der Dein Auto bedecken kann. Am besten entfernst Du ihn mit Wasser, entweder durch einen Hochdruckreiniger in einer SB-Waschbox oder eine gründliche Vorwäsche in der Waschstraße. Vergiss nicht, auch verdeckte Lackflächen und den Innenraum zu überprüfen. Verwende ein feuchtes Tuch für das Armaturenbrett und kontrolliere den Innenraumfilter, um den Saharastaub vollständig zu beseitigen.

Mein persönlicher Tipp: Mische etwas Spülmittel mit Wasser und trage die Mischung großzügig auf die Felgen auf. Lass sie ein paar Minuten einwirken und spüle dann gründlich mit Wasser ab. Der Sand wird sich leichter lösen und deine Felgen werden wieder strahlen!

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