09.11.2026 | Kia erweitert seine elektrische Nutzfahrzeugpalette um den neuen PV5 Crew. Der Transporter lässt sich flexibel umbauen und ist ab 42.090 Euro bestellbar.
Kia PV5 Crew
Elektro-Transporter wird mit einem Handgriff zum Zweisitzer
Auf einen Blick:
- Umbau vom Fünf- zum Zweisitzer
- Bis zu 3,73 m³ Laderaum
- 283 km WLTP-Reichweite
- 122 PS und 30 Minuten Schnellladen
- Ab 42.090 Euro erhältlich
Mehr Laderaum und bis zu 283 Kilometer Reichweite
Der 4,70 Meter lange Kia PV5 Crew basiert auf dem PV5 Cargo L2H1 und richtet sich insbesondere an Kommunen und kleinere Handwerksbetriebe. Über einen Hebel lassen sich die zweite Sitzreihe und die Trennwand nach vorne verschieben, wodurch der Fünfsitzer innerhalb weniger Sekunden zum Zweisitzer wird. Dabei wächst das Ladevolumen von 2,44 auf 3,73 Kubikmeter und die Laderaumlänge von 1.667 auf 2.086 Millimeter. Die maximale Zuladung beträgt je nach Ausstattung 590 bis 625 Kilogramm. Beidseitige Schiebetüren, eine bis zu 180 Grad öffnende Hecktür und niedrige Ladekanten erleichtern den Zugang.
Ergänzt wird der Laderaum durch einen rutschfesten Boden und Schienensysteme zur Ladungssicherung. Angetrieben wird der Elektro-Transporter von einem 122 PS (89 kW) starken Elektromotor, der eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h ermöglicht. Die 51,5-kWh-Batterie bietet bis zu 283 Kilometer WLTP-Reichweite und lässt sich an einer Schnellladesäule in rund 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufladen. Serienmäßig ist ein 11-kW-On-Board-Charger verbaut, optional sind 22 kW möglich. Darüber hinaus darf der PV5 Crew Anhänger mit bis zu 750 Kilogramm ziehen und verfügt über einen Wendekreis von elf Metern.
Umfangreiche Ausstattung und weitere Modelle geplant
Bereits die Basisversion Essential verfügt über ein 12,9-Zoll-Infotainmentsystem auf Android-Basis, Navigation, ein digitales Kombiinstrument, Klimaautomatik, Rückfahrkamera, Parksensoren und LED-Scheinwerfer. Das System unterstützt individuelle Anwendungen, Flottenmanagement und Softwareupdates über das Internet. Ein integrierter KI-Assistent ist im ersten Jahr kostenlos, anschließend kostenpflichtig. Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung gehören unter anderem eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein Autobahnassistent, ein Frontkollisionswarner sowie Spurhalte- und Aufmerksamkeitsassistenten.
Die Ausstattungslinie Plus startet bei 42.705 Euro und bietet zusätzlich eine 230-Volt-Steckdose, eine Vorbereitung für bidirektionales Laden, Sitz- und Lenkradheizung sowie kabelloses Smartphone-Laden. Optional sind ein digitaler Fahrzeugschlüssel, eine Wärmepumpe und Leichtmetallfelgen erhältlich. Kia gewährt sieben Jahre Fahrzeuggarantie bis 150.000 Kilometer und acht Jahre Batteriegarantie bis 160.000 Kilometer. Die Auslieferungen beginnen im Dezember 2026 über spezialisierte Nutzfahrzeughändler. Produziert wird der PV5 Crew in Südkorea. Die zugrunde liegende Modellreihe wurde bereits als "International Van of the Year 2026" und "German Compact Car of the Year 2027" ausgezeichnet. Neben den bisherigen Varianten Passenger, Cargo, Chassis Cab und WAV plant Kia weitere Modelle: Der größere PV7 soll 2027 erscheinen, der PV9 im Jahr 2029. Langfristig will der Hersteller seine elektrische Nutzfahrzeugpalette auf mehr als 40 Karosserievarianten ausbauen.
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