07.08.2026 | Mercedes erweitert die AMG-GT-Familie um ein neues Einstiegsmodell. Der vollelektrische AMG GT 53 folgt auf die stärkeren Varianten GT 55 und GT 63 und soll trotz fehlendem Verbrennungsmotor ein sportliches Fahrerlebnis bieten.
Mercedes-AMG GT 53
Elektro-Coupe mit virtuellem Verbrennersound
Auf einen Blick:
- Neues AMG GT 53 Einstiegsmodell mit 544 PS
- 0–100 km/h in 3,5 Sekunden mit zwei Elektromotoren
- Bis zu 809 Kilometer Reichweite
- Künstlicher Sound nach Vorbild des AMG E 53
- Marktstart am 13. August 2026 ab 115.400 Euro
16 Mikrofone, 100 Messungen, ein Klang
Der Antrieb besteht aus zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 544 PS. Damit beschleunigt das viertürige Coupe in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h, mit dem optionalen AMG Drivers Package sind bis zu 250 km/h möglich. Mit einer Reichweite von bis zu 809 Kilometern erreicht der GT 53 zudem einen höheren Wert als die leistungsstärkeren Modelle GT 55 und GT 63. Der 106-kWh-Akku kann mit bis zu 600 kW geladen werden. Laut Mercedes sollen zehn Minuten Ladezeit für rund 534 Kilometer Reichweite ausreichen, eine Ladung von 10 auf 80 Prozent dauert etwa elf Minuten.
Für das Elektro-Coupe setzt Mercedes auf einen künstlich erzeugten Motorsound, der sich am Klang des AMG E 53 Coupe mit 3,0-Liter-Reihensechszylinder orientiert. Der Hersteller spricht von einem reproduzierten Verbrennerklang, der das Fahrerlebnis emotionaler gestalten soll.
Für die Entwicklung des Sounds wurden Aufnahmen mit 16 Mikrofonen innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs erstellt. Mercedes führte mehr als 100 Messungen durch, sowohl im Stand als auch während der Fahrt. Zusätzlich simuliert das Fahrzeug im Fahrmodus Sport+ über Schaltwippen am Lenkrad künstliche Gangwechsel. Neben Sport+ stehen die Fahrprogramme Comfort, Sport, Slippery, Eco und Individual zur Verfügung. Der Marktstart des Mercedes-AMG GT 53 ist für den 13. August 2026 geplant. Die Preise sollen bei etwa 115.400 Euro beginnen.
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