Ford Ranger Holly Green
Neues Sondermodell grünt so grün
Auf einen Blick:
- Basierend auf Wildtrak-Ausstattung mit Doppelkabine
- V6-Diesel oder Plug-in-Hybrid mit 281 PS verfügbar
- Bis zu 42 km elektrische Reichweite beim Hybrid
- Neue Extras wie Windabweiser und verbreiterte Radhäuser
- 6,9 kW Stromanschluss auf der Ladefläche
Wildtrak als Basis
Die neue Ranger-Variante basiert auf der Ausstattungslinie Wildtrak und ist ausschließlich als Doppelkabine erhältlich. Namensgebend ist eine spezielle grüne Lackierung, ergänzt wird das Modell durch besondere Ausstattungsdetails.
Für den Antrieb stehen zwei Varianten zur Auswahl. Der Ranger Holly Green kann mit einem 3,0-Liter-EcoBlue-V6-Turbodiesel oder als Plug-in-Hybrid bestellt werden. Die Kraftübertragung erfolgt jeweils über ein 10-Gang-Automatikgetriebe und einen elektronischen Allradantrieb. Beim Plug-in-Hybrid kombiniert Ford einen 2,3-Liter-EcoBoost-Benzinmotor mit einem 75 kW starken Elektromotor. Die Systemleistung liegt bei 281 PS, die elektrische Reichweite beträgt laut Hersteller bis zu 42 Kilometer.
Erweiterungen für Arbeit und Alltag
Neben der Sonderlackierung erhält der Ranger Holly Green verschiedene zusätzliche Ausstattungsmerkmale. Dazu zählen unter anderem verbreiterte Radhäuser sowie ein neu entwickelter Windabweiser. Dieser soll die Luftströmung verbessern, Windgeräusche reduzieren und beim Parken einen Hitzestau im Fahrzeugbereich verringern.
Für den praktischen Einsatz bietet das Sondermodell außerdem mehrere Stromanschlüsse. Im Innenraum stehen drei 230-Volt-Steckdosen zur Verfügung, während auf der Ladefläche eine Leistung von 6,9 kW für elektrische Arbeitsgeräte bereitgestellt wird. Laut Ford ergänzt die Sonderedition damit das bestehende Ranger-Angebot um eine weitere Variante mit erweitertem Ausstattungsumfang.
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