Mazda3 Update
Mit mehr Ausstattung ins Modelljahr 2027
Neue Ausstattungslinien und Assistenzsysteme
Die neue Variante "Homura Plus" ergänzt das Angebot unter anderem um ein weiterentwickeltes Matrix-LED-Lichtsystem, eine 360-Grad-Kamera sowie eine Ausparkhilfe mit Bremsfunktion. Hinzu kommen schwarze Ledersitze, elektrisch einstellbare Fahrersitze, neue Dekorelemente in Gunmetal-Optik und ein Bose-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern. Auch die Centre-Line wird aufgewertet: Das optionale Design-Paket erhält zusätzliche Elemente in Gunmetal-Optik. Das Sondermodell Nagisa bleibt weiterhin erhältlich und wird künftig mit beheizbarem Lederlenkrad sowie Scheibenwischern mit Enteiserfunktion angeboten.
Zudem erweitert Mazda die i-Activsense-Assistenzsysteme. Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage wird künftig mit der Verkehrszeichenerkennung kombiniert. Neu hinzu kommen eine Abbiegeerkennung an Kreuzungen sowie eine Motorraderkennung für den Notbremsassistenten. Bereits in der Prime-Line gehören außerdem ein Aufmerksamkeitsassistent und eine Sekundärkollisionsvermeidung zur Serienausstattung.
Zwei elektrifizierte Benziner im Angebot
Motorseitig bleibt die Auswahl unverändert. Den Einstieg bildet der 2,5-Liter-Benziner e-Skyactiv G 140 mit 140 PS und Zylinderabschaltung. Das Mildhybrid-System Mazda M Hybrid gehört serienmäßig dazu. Angeboten wird der Antrieb sowohl für den Fünftürer als auch für den Mazda3 Fastback. Zur Wahl stehen ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Sechsstufen-Automatik. Den kombinierten Verbrauch gibt Mazda mit 5,9 Litern pro 100 Kilometer an, der CO₂-Ausstoß liegt bei 134 Gramm pro Kilometer.
Darüber rangiert weiterhin der e-Skyactiv X 186 mit 186 PS. Der Benziner ist optional mit dem i-Activ-AWD-Allradantrieb und einer Sechsstufen-Automatik erhältlich. Auch dieses Modell wird serienmäßig mit dem Mazda-M-Hybrid-System kombiniert.
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