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Renault zeigt R-Space Lab

Zukunftsstudie mit flexiblem Innenraum

11.03.2026 | Mit dem R-Space Lab präsentiert Renault eine Konzeptstudie für mögliche Fahrzeugideen ab dem Jahr 2030. Das rund 4,50 Meter lange Elektro-Konzept setzt vor allem auf einen variablen Innenraum, digitale Cockpitlösungen und neue Bedienkonzepte.

Schlanke Säulen und rahmenlose Türen

Renault hat den R-Space Lab als Forschungsfahrzeug seiner internen Innovationsplattform „Garage Futurama“ entwickelt. Die Studie soll neue Ansätze für Fahrzeugnutzung und Innenraumgestaltung untersuchen. Laut Hersteller steht das Konzept nicht direkt in Verbindung zu einem geplanten Serienmodell, Beobachter sehen jedoch mögliche Hinweise auf zukünftige Kompaktmodelle oder kommende Generationen bekannter Baureihen.

Mit einer Länge von etwa 4,50 Metern bewegt sich das Fahrzeug im Bereich eines Kompakt-SUV. Die Karosserie kombiniert eine relativ niedrige Höhe von rund 1,50 Metern mit robusten Designelementen und großen Glasflächen. Schlanke Säulen und rahmenlose Türen sollen den Innenraum heller wirken lassen. Die hinteren Türen öffnen sich bis zu einem Winkel von 90 Grad, um Einstieg und Beladung zu erleichtern.

Großdimensioniertes Display

Im Cockpit erstreckt sich ein gebogenes Panorama-Display über nahezu die gesamte Breite der Armaturentafel. Es bündelt Fahrinformationen, Multimediafunktionen sowie Hinweise von Assistenzsystemen und basiert auf Renaults OpenR-System mit Android Automotive und integrierten Google-Diensten. Ergänzt wird die Anzeige durch einen weiteren Bildschirm in der Mittelkonsole sowie eine Leiste mit physischen Bedientasten. Das Konzept nutzt außerdem eine Steer-by-Wire-Lenkung mit einem kompakten Steuerhorn anstelle eines klassischen Lenkrads.

Der Innenraum ist stark auf Flexibilität ausgelegt. Im Fond befinden sich drei gleich breite Einzelsitze, deren Lehnen umklappbar sind, während sich die Sitzflächen nach oben klappen lassen. Dadurch entsteht zusätzlicher Stauraum, etwa für sperrige Gegenstände oder ein Fahrrad. Weil Airbags im Beifahrersitz integriert sind, bleibt das Armaturenbrett frei und schafft Platz für ein variables Handschuhfach, das auch als Fußstütze genutzt werden kann. Ein Bild der Instrumente deutet zudem auf eine mögliche elektrische Reichweite von mehr als 750 Kilometern bei voller Batterieladung hin.

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