Dacia Spring 2026

07.10.2025 | Dacia hat sein Elektroauto Spring überarbeitet und bringt das Modelljahr 2026 mit neuer Batterietechnik, überarbeiteter Plattform und stärkeren Motoren auf den Markt. Auffällig: Trotz kleinerer Batterie bleibt die Reichweite gleich.

Effizientere Zellchemie

Statt des bisherigen 26,8-kWh-Akkus setzt Dacia künftig auf eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 24,3 kWh Kapazität. Durch die effizientere Zellchemie und aerodynamische Anpassungen erreicht der Spring weiterhin eine WLTP-Reichweite von 225 Kilometern bei einem Verbrauch von 12,4 kWh pro 100 Kilometer. Eine neu konstruierte Plattform mit steiferer Struktur und verbesserter Gewichtsverteilung soll zusätzlich für mehr Stabilität und ein präziseres Fahrverhalten sorgen.

Die bisherigen Elektroantriebe mit 45 und 65 PS werden durch zwei neue Motoren mit 70 PS (52 kW) und 100 PS (75 kW) ersetzt. Das verbessert vor allem die Beschleunigung im Bereich von 80 bis 120 km/h deutlich. Außerdem kann der Spring nun mit bis zu 40 kW Gleichstrom geladen werden – bisher waren es 30 kW. Damit lässt sich der Akku in rund 29 Minuten von 20 auf 80 Prozent füllen.

Im Innenraum bleibt der Spring ein Viersitzer mit 308 bis 1.004 Litern Kofferraumvolumen. Die Ausstattung umfasst ein digitales 7-Zoll-Instrumentendisplay, Parksensoren und elektrische Fensterheber. Je nach Variante stehen ein 10,1-Zoll-Touchscreen mit Smartphone-Integration, das Navigationssystem Media Nav Live und das modulare YouClip-Zubehörsystem zur Verfügung. Der Einstiegspreis liegt weiterhin bei 16.900 Euro.