29.09.2025 | Der chinesische Elektroautobauer Leapmotor hat auf dem CAR Symposium in Bochum erstmals das Design seines neuen Flaggschiffs i C10 gezeigt. Das Modell soll als neues Flaggschiff der Marke in Deutschland positioniert werden.
Leapmotor i C10
Elektro-Flaggschiff mit Irmscher-Power
Limitierte Sonderedition für Performance-Fans
Der i C10 wird in einer streng limitierten Auflage von 250 Fahrzeugen produziert. Die Irmscher-Variante setzt auf eine 800-Volt-Technologie, einen elektrischen Allradantrieb und eine Leistung von 430 PS. Der intelligente Dual-Motor-Allradantrieb soll den Wagen in nur 4,0 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen. Damit unterscheidet sich das Sondermodell deutlich von der Standardversion des C10, die mit 218 PS und Heckantrieb erhältlich ist.
Bislang sind nur wenige Details bekannt, die offiziellen Preise und technische Spezifikationen will Leapmotor Anfang des vierten Quartals 2025 veröffentlichen. Zum Vergleich: Die aktuelle Basisversion des C10 startet bei 39.400 Euro. Mit der Irmscher-Kooperation verspricht der Hersteller eine verbesserte Reichweite, schnellere Ladezeiten und gesteigerte Fahrdynamik, ohne Kompromisse bei Komfort oder Effizienz einzugehen.
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