04.06.2025 | Dacia erweitert sein Modellangebot um den Bigster G-140, einen Mildhybrid mit Autogasantrieb (LPG). Der Wagen kombiniert einen Dreizylinder-Turbomotor mit 48-Volt-Technologie und bietet zwei Kraftstofftanks für Benzin und LPG.
Hybrid mit Doppelherz
Dacia bringt den Bigster G-140 mit LPG-Antrieb
Zwei Kraftstoffe, ein Antrieb
Der neue Bigster G-140 nutzt ein Mildhybridsystem mit einem 0,84 kWh großen Lithium-Ionen-Akku zur Unterstützung eines 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbomotors. Der Motor ist sowohl im Benzin- als auch im LPG-Betrieb nutzbar, jeweils mit einem eigenen Tank. Zusammen fassen die Tanks bis zu 100 Liter Kraftstoff, was eine kombinierte Reichweite von bis zu 1.450 Kilometern ermöglicht. Der Wechsel zwischen den beiden Betriebsarten erfolgt per Schalter im Cockpit. Im LPG-Modus stößt das Fahrzeug rund zehn Prozent weniger CO₂ aus als ein vergleichbarer Benziner ohne Hybridtechnik.
Die Höchstgeschwindigkeit des Bigster G-140 liegt bei 180 km/h. Der Verbrauch wird mit 5,8 Litern Benzin und 7,1 Litern Autogas je 100 Kilometer angegeben. Der Antrieb erfolgt über ein manuelles Sechsgang-Getriebe, Allradantrieb ist für diese Variante nicht vorgesehen. Die maximale Anhängelast beträgt 1.500 Kilogramm, das Kofferraumvolumen liegt zwischen 660 und 1.960 Litern.
Der Einstiegspreis für die Basisversion „Essential“ liegt in Deutschland bei 23.990 Euro. Die besser ausgestattete Variante "Expression" beginnt bei 25.390 Euro. Die Topmodelle "Journey" und "Extreme" kosten 27.290 bzw. 27.490 Euro.
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