Dacia

30.04.2025 | Dacia hat im rumänischen Werk Mioveni das achtmillionste Fahrzeug seit Bestehen der Produktionsstätte gefertigt. Beim Jubiläumsmodell handelt es sich um einen Bigster.

Mit Renault R8 fing alles an

Das Werk Mioveni wurde am 20. August 1968 mit dem Dacia 1100 eingeweiht, einem Lizenzbau des Renault R8. Über drei Jahrzehnte dominierte dort die Modellfamilie rund um den Dacia 1300/1310, die auf dem Renault 12 basierte. Von diesem Typ und seinen Varianten – darunter Sport-Modelle, Kombis und Pick-ups – entstanden bis 2006 fast 2,3 Millionen Einheiten. In den 1990er Jahren begann mit der Einführung des Dacia Nova eine neue Phase, die über den SupeRNova und den Solenza schließlich zur Übernahme durch die Renault Group im Jahr 1999 führte.

Mit dem Einstieg von Renault startete Dacia 2004 mit dem Logan in eine neue Ära internationaler Ausrichtung. Besonders der Duster – seit 2010 im Programm – wurde zum Erfolgsmodell mit über 2,6 Millionen gebauten Fahrzeugen. Auch Sandero, Jogger und neuerdings der Bigster werden in Mioveni gefertigt.

In den 57 Jahren seit Gründung durchlief das Werk sechs Entwicklungsstufen und produziert derzeit 1.357 Fahrzeuge pro Tag. Etwa 90 Prozent der Produktion gehen in den Export, vor allem nach Westeuropa, wo Dacia über 70 Prozent seines Absatzes erzielt. Insgesamt arbeiten rund 6.850 Beschäftigte im Werk, 27 Prozent davon in der Produktion sind Frauen – im Top-Management liegt ihr Anteil bei 48 Prozent.