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Renault Filante Rekord

Entwickelt für neue Bestwerte

30.01.2025 | Renault präsentiert im Februar 2025 das Filante Rekord, einen Elektro-Einsitzer im Retro-Design. Das Fahrzeug soll mit innovativer Technik und Leichtbau neue Effizienz- und Reichweitenrekorde erzielen.

Renault Filante Rekord Front seitlich
© Renault

Labor auf vier Rädern

Das Filante Rekord basiert auf einer 87-kWh-Batterie und nutzt innovative Materialien wie Carbon und Aluminium, um das Gewicht des Fahrzeugs auf nur 1.000 Kilogramm zu reduzieren. Der Wagen misst 5,12 Meter in der Länge und 1,71 Meter in der Breite und ist mit speziell entwickelten Michelin-Reifen ausgestattet, die den Rollwiderstand verringern und die Reichweite optimieren.

Das Fahrzeug ist ein "rollendes Labor" für die Erprobung von Technologien wie Steer-by-Wire und Brake-by-Wire, bei denen mechanische Verbindungen durch elektronische Systeme ersetzt werden. Diese technischen Neuerungen sollen das Fahrerlebnis verbessern und gleichzeitig den Energieverbrauch senken.

Das Design des Filante Rekord ist von Flugzeugen und historischen Renault Rekordfahrzeugen aus den 1920er und 1930er Jahren inspiriert. Die schmale Silhouette und die aerodynamisch gestaltete Fahrerkabine erinnern an Kampfflugzeuge. Auch der Segeltuch-Sitz und die 3D-gedruckten Strukturelemente unterstreichen den Leichtbau und die technologische Raffinesse des Fahrzeugs. Die Karosserie ist in Ultraviolettblau lackiert, was je nach Lichtverhältnissen von Blau zu Violett wechselt und an das historische Design des Renault 40 CV von 1925 erinnert.

Renault Filante Rekord Fahrerkabine
© Renault

Effizienz durch präzise Technik

Die Ingenieure von Renault haben bei der Entwicklung des Filante Rekord großen Wert auf maximale Energieeffizienz gelegt. Das Fahrzeug wurde in Zusammenarbeit mit Ligier Automotive entwickelt und nutzt hochmoderne numerische Simulationen sowie geplante Windkanaltests, um die aerodynamischen Eigenschaften weiter zu optimieren.

Eine spezielle Reifenentwicklung von Michelin trägt ebenfalls dazu bei, den Rollwiderstand um fast 40 Prozent zu reduzieren. Durch den Einsatz von hochfesten Materialien und der Cell-to-Pack-Technologie wird zudem das Gewicht minimiert, ohne die strukturelle Integrität zu beeinträchtigen. Diese Kombination aus Leichtbau und fortschrittlicher Technik soll das Filante Rekord zu einem Vorreiter in der Elektrofahrzeug-Entwicklung machen.

Renault Filante Rekord Blick von oben Vogelperspektive
© Renault
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