03.11.2026 | Ford hat für den elektrischen Puma Gen-E einen eigenen Fahrzeugklang entwickelt. Die Inspiration dafür stammt aus einem Freizeitpark: Geräusche einer Achterbahn bilden die Grundlage der neuen akustischen Signatur.
Ford Puma Gen-E
Achterbahn-Sound statt Motorbrummen
Auf einen Blick:
- Neuer Sound für den Puma Gen-E
- Achterbahn als Inspiration
- AVAS warnt Fußgänger
- Futuristische Klangelemente
- Entwicklung auch in Köln
Vom Achterbahn-Geräusch zum Elektroauto-Sound
Seit Mitte 2021 müssen neue Elektrofahrzeuge mit einem Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) ausgestattet sein, das bei niedrigen Geschwindigkeiten Fußgänger durch künstliche Fahrgeräusche warnt. Für die Entwicklung des Puma-Gen-E-Sounds zeichnete Christian Störig, Sound Quality Development Engineer bei Ford of Europe, während eines Familienausflugs verschiedene Achterbahn-Geräusche auf. Dazu gehörten das Pfeifen des Elektromotors, das Klicken der Bremsen sowie elektromagnetische Impulse beim Einrasten der Räder auf den Schienen.
Im Ford-Soundlabor entwickelte Störig gemeinsam mit Musikern und Soundexperten aus den Aufnahmen eine neue Klangsignatur. Dabei flossen auch Erkenntnisse aus Fokusgruppen ein. Zusätzlich experimentierte das Team mit futuristischen Geräuschen, die an Science-Fiction-Filme wie "Blade Runner" erinnern. Ziel war es, die technischen Klänge einer Achterbahn mit vertrauten Geräuschen klassischer Verbrennungsmotoren zu verbinden. Der entstandene Sound soll dem Ford Puma Gen-E einen eigenen akustischen Charakter verleihen und gleichzeitig Rückmeldungen zum Fahrbetrieb liefern.
Anschließend wurden zahlreiche Klangvarianten in den Noise-, Vibration- und Harshness-Laboren sowie im Fahrsimulator getestet und optimiert. Teile der Entwicklung fanden am Ford-Standort Köln-Merkenich statt. Mit der neuen Klangsignatur will der Hersteller die fehlenden typischen Motorgeräusche eines Elektroautos teilweise ersetzen und die akustische Wahrnehmung des Fahrzeugs beeinflussen.
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