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Mazda6e 2027

Neuer Akku, mehr Reichweite

01.09.2026 | Mazda überarbeitet den Mazda6e für 2027 mit neuer LFP-Batterie, optimierten Assistenzsystemen und angepasstem Fahrwerk. Neu ist zudem die Ausstattung Homura Plus, die Preise starten bei 47.490 Euro.

Auf einen Blick:

  • Marktstart in Deutschland ist für September 2026 geplant
  • 4,14 Meter lang und 375 Liter Kofferraumvolumen
  • 35 oder 47 kWh große Batterie, bis zu 345 km Reichweite
  • Einstiegspreis von 19.990 Euro
  • In China eines der meistverkauften Autos
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Bis zu 560 km Reichweite

Kern der Modellpflege ist eine neue Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 78 kWh Kapazität, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 560 Kilometern bei einem kombinierten Energieverbrauch von 16,1 kWh/100 km ermöglichen soll; die kombinierten CO₂-Emissionen liegen bei 0 g/km, die CO₂-Klasse ist A. Die maximale DC-Ladeleistung steigt auf 200 kW, womit sich der Akku unter optimalen Bedingungen bei 23 bis 27 Grad Umgebungstemperatur an einer entsprechend leistungsfähigen Schnellladesäule in 24 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden lässt – laut Mazda entspricht das knapp 400 Kilometern zusätzlicher Reichweite.

Überarbeitet wurde auch die Navigation: Sie zeigt Ladestationen und deren Verfügbarkeit an, empfiehlt bei niedrigem Akkustand geeignete Ladepunkte und passt die Route bei Bedarf dynamisch an. Fahrer können zudem festlegen, mit welchem Ladestand sie Ladestationen und das Reiseziel erreichen möchten. Mazda hat außerdem die Reaktion des Fahrpedals, die maximale Beschleunigung und die einstellbare Rekuperationsleistung angepasst. Neue Federraten, eine veränderte Stoßdämpferabstimmung und eine neue Kalibrierung der elektrischen Servolenkung sollen Fahrkomfort und Fahrverhalten verbessern. Die erweiterte Lenkunterstützung CTS arbeitet künftig bis 160 km/h, der Spurhalteassistent soll sanfter eingreifen.

Überarbeitete Bedienung

Neu im Programm ist die Ausstattung Homura Plus für 49.490 Euro. Sie kombiniert schwarze Sitzbezüge aus Teil-Nappaleder mit gesteppter Veloursledernachbildung, rote Ziernähte an Sitzen und Lederlenkrad sowie Dekorelemente im Mesh-Muster; außen kommen hochglänzend schwarze Elemente an Front, Heck und Seitenschwellern hinzu. Ebenfalls 49.490 Euro kostet der Takumi Plus, der künftig wahlweise mit weißen oder hellbraunen Sitzbezügen aus Teil-Nappaleder und Veloursledernachbildung sowie dunklen Dekorelementen in Holzoptik angeboten wird. Zum weißen Innenraum gehört ein schwarzes Lederlenkrad, beim hellbraunen Interieur bleibt es bei einem zweifarbigen Lenkrad in Schwarz und Hellbraun.

Der Takumi bildet mit 47.490 Euro den Einstieg. Überarbeitet wurde zudem die Bedienoberfläche des 14,6-Zoll-Touchdisplays: Mazda hat Formulierungen und Terminologie angepasst, die mehrsprachige Unterstützung erweitert sowie Spracherkennung und Text-to-Speech-Funktion verbessert. Neu ist außerdem ein "Pet Comfort Mode", der beim vorübergehenden Verlassen des Fahrzeugs die eingestellte Innenraumtemperatur für Haustiere oder temperaturempfindliche Lebensmittel aufrechterhalten soll. Für den Mazda6e gilt eine Neuwagengarantie von sechs Jahren beziehungsweise maximal 150.000 Kilometern; sie deckt Material- und Herstellungsfehler ab, Verschleißteile sind ausgenommen.

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