Leapmotor B05

218 PS und bis zu 482 km Reichweite

Der B05 ist 4,43 Meter lang, 1,88 Meter breit und setzt auf ein Design mit rahmenlosen Türen sowie einer aerodynamischen Karosserie mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,26. Angetrieben wird das Modell von einem 218 PS starken Elektromotor mit 240 Nm Drehmoment und Heckantrieb, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 6,7 Sekunden. Technisch abgestimmt wurde das Fahrwerk gemeinsam mit Ingenieuren aus dem Stellantis-Umfeld, die Gewichtsverteilung liegt bei 50:50.

Zur Auswahl stehen zwei Batterievarianten mit 56,2 kWh und 67,1 kWh. Je nach Akku beträgt die WLTP-Reichweite 401 beziehungsweise 482 Kilometer, der Verbrauch liegt bei rund 15,8 bis 15,9 kWh pro 100 Kilometer. Die Schnellladeleistung beträgt bis zu 168 kW, wodurch der Ladezustand von 30 auf 80 Prozent in etwa 17 Minuten erreicht werden kann. Die Batterie ist als strukturelles Element in die Fahrzeugarchitektur integriert, was Gewicht spart und die Steifigkeit erhöht.

Im Innenraum setzt Leapmotor auf ein digitales Cockpit mit 14,6-Zoll-Touchscreen und 8,8-Zoll-Instrumentenanzeige sowie ein eigenes Betriebssystem mit App-Anbindung. Zur Sicherheitsausstattung gehören 7 Airbags, 21 Assistenzsysteme und eine hochfeste Karosseriestruktur mit einer Torsionssteifigkeit von 34.500 Nm/Grad; angestrebt wird eine Euro-NCAP-Bewertung mit fünf Sternen. Angeboten wird das Modell in den Linien "Life" und "Design", der Einstiegspreis liegt bei 27.900 Euro, die besser ausgestattete Version bei 31.900 Euro. Wettbewerber sind unter anderem VW ID.3 und Opel Astra Electric, perspektivisch ist zudem ein Wechsel auf eine 800-Volt-Architektur vorgesehen.