Einstiegs-SUV mit vielen Qualitäten: Der Ford Kuga
Der Kuga ist ein seit 2008 gebautes Modell von Ford. Das kleine Einsteiger-SUV ist für junge Familien und Singles ausgelegt, welche die Vorzüge dieser Autotypen besonders zu schätzen wissen. Der Kuga bietet deshalb alles, was man von einem SUV erwartet: Hohe Sitzposition, sportliche Fahrleistungen und eine besonders robuste Fahrgastzelle machen den Wagen zu einem sportlichen Allrounder mit guten Nehmerqualitäten. Ford hat den Kuga gerade ganz frisch aufgelegt und überzeugt mit einer sehr interessanten Typenauswahl und Ausstattungen.
Günstiger Einstieg aber teure Spitzenmodelle: Die Ford Kuga Modellpalette
Ford bietet den Kuga in den Modellreihen Trend, Cool + Connect, Titanium, ST-Line und Vignale an. Der Einstieg ins Ford-SUV fahren beginnt in der Trend-Linie schon ab 26.300 Euro. Dieser Wagen kommt mit einem 120 PS Benzinmotor und 6-Gang Schaltgetriebe. Auf der anderen Seite des Spektrums steht der Vignale mit 2,5 Liter Hybrid Motor und 225 PS. Hierfür sind schon als Ford Kuga Preis knapp 45.000 Euro fällig. Das ist für einen kleinen SUV schon eine echte Ansage. Wie immer liegt die beste Wahl in der Mitte.
Unser Tipp ist daher der Ford Kuga Titanium X. Er hat ebenfalls einen 225 PS starken Hybridmotor, kostet aber nur 38.000 Euro. Dafür wartet er mit einer Ausstattung auf, die sich mehr als sehen lassen kann: Multifunktionslenkrad, Voll-Entertainment, 6-Gang Getriebe und Kunstleder-Stoff-Polsterung lassen praktisch keine Wünsche mehr offen.
Das ist neu am neuen Ford Kuga
Der Ford Kuga ist jetzt auch mit Hybrid-Motoren erhältlich. Damit wird der Wagen leiser, sparsamer und trotzdem sportlicher. Mit hochwertigen Ausstattungen wie Kunststoff-Leder-Ausstattung wird der auch ungewöhnlich luxuriös. Der Kuga ist mit drei verschiedenen Grautönen, dunklen Lackierungen in blau, grau und schwarz sowie einem lebendigen "Lucid-Rot" erhältlich. In Rot ist der Ford Kuga eine auffällige Erscheinung. Dennoch würden wir Ihnen eher zu der Farbe "Chroma Blau Metallic" raten. Sie vermittelt dem Kuga einen dezenten und wertigen Auftritt. Das macht sich spätestens beim Wiederverkauf bemerkbar.
Moderne Motoren für den Ford Kuga
Die im Kuga verbauten Motoren dürften zu den letzten neu entwickelten Verbrennern aus dem Hause Ford gehören. Die Leistungsdaten sind umso erstaunlicher. War früher Hubraum das Maß aller Dinge, kitzeln die neuen Triebwerke enorme Kräfte aus geradezu winzigen Motoren. Ford bietet für den Kuga folgende Auswahl an Triebwerken an:
- 1.5 Liter Ecoboost mit 120 PS (Benzin)
- 1.5 Liter Ecoboost mit 150 PS (Benzin)
- 1,5 Liter Ecoblue mit 120 PS (Diesel)
- 2,0 Liter Ecoblue mit 190 PS (Diesel)
- 2.0 Liter Hybrid mit 150 PS
- 2,0 Liter FHEV Duratec mit 190 PS
- 2.5 Liter Duratec PHEV mit 225 PS
Je nach Ausstattung sind Allrad-Antriebe, manuelle oder Automatik-Getriebe und zahlreiche weitere Optionen möglich.
Alternativen zum Ford Kuga
Wer einen Ford Kuga kaufen möchte, hat zahlreiche Möglichkeiten, sich bei der Konkurrenz umzuschauen. Der Markt der kleinen SUV ist reichlich bedient und wartet mit zahlreichen Modellen anderer Hersteller auf. Die schärfsten Konkurrenten für den günstigen kleinen Kuga sind folgende Autos:
... und noch viele mehr. Insgesamt schlägt sich der Ford Kuga wacker gegen diese Mitbewerber. Die Renault Modelle sind etwas günstiger, der Audi deutlich teurer als der Ford Kuga. In den Leistungen spielen alle Einstiegs-SUV in der gleichen Klasse, abgesehen einmal vom äußerst billigen Dacia Duster. Das größte Alleinstellungsmerkmal vom Ford Kuga ist weniger eine ausgefeilte Technik, sondern sein ausgesprochen gefälliges Design. Hier haben die Designer nach der glücklosen "New Edge" Welle wieder zu einer Formsprache gefunden, die staunen lässt.
Ford Kuga: Einstiegs SUV für anspruchsvolle Singles und kleine Familien
Ein schönes SUV mit ordentlicher Ausstattung und sehr interessantem Preis-Leistungs-Verhältnis, das ist der Ford Kuga. Er bietet ausreichend Platz für eine kleine Familie, macht dafür aber im Parkhaus keine Probleme beim Rangieren. Sein gefälliges Äußeres gibt ihm einen bemerkenswerten Auftritt und auf der Autobahn kann er gut mithalten. Das macht den Kuga insgesamt zu einem sehr "runden" Auto, das alles bietet, was man von einem Fahrzeug seiner Klasse erwartet.
