Speed Delivery Door: Neuer Mercedes Sprinter mit innovativer Schiebetür

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02.09.2021

Der neue Mercedes-Benz Sprinter ist bereit, zu liefern! Mit einem umfassenden Update und technischen Innovationen verspricht der Großraum-Van mehr Komfort denn je. Bestellstart ist im September.

2,0-Liter-Diesel aus dem Mercedes-Pkw-Programm

Neuer Motor, neues Getriebe, neues Allradsystem: so lässt sich die Rundumerneuerung des Mercedes Sprinter kurz und knapp zusammenfassen. Im Mittelpunkt der Aktualisierung steht der aus dem Pkw-Portfolio von Mercedes-Benz bekannte 2,0-Liter-Diesel OM 654. Der Vierzylinder ist nach Schadstoffnorm Euro VI-E bzw. Euro 6d eingestuft und wird in vier Leistungsstufen angeboten:

• 84 kW/114 PS
• 110 kW/150 PS
• 125 kW/170 PS
• 140 kW/190 PS (alle noch ohne Herstellerangaben zum Verbrauch)

Ebenfalls aus dem Pkw-Programm übernommen wurde das 9G‑Tronic Automatikgetriebe, das das bisherige 7G-Tronic-Plus-System ersetzt. Mit seinen neun Gängen hlt die neue Automatikschaltung die Motordrehzahlen möglichst niedrig, wodurch der Kraftstoffverbrauch sowie das Vibrations- und Geräuschniveau merklich sinken. Optimierte Hydraulikelemente ermöglichen zudem schnelle Schaltvorgänge fast ohne Zugkraftunterbrechung.

Eine Anpassung wurde auch beim Allradantrieb vorgenommen. Anders als beim zuschaltbaren Vorgängersystem, das im 4×4-Modus 35 Prozent des Drehmoments an die Vorder- und 65 Prozent an die Hinterachse leitete, kann das neue System die Antriebsmomente situationsabhängig und ohne Zutun des Fahrers vollvariabel zwischen Vorder- und Hinterachse verteilen (Torque-on-Demand).

Pakete ausliefern leichtgemacht

Für merklich mehr Fahrkomfort sorgt auch das innovative Schiebetürsystem “Speed Delivery Door”. Hierbei handelt es sich um eine automatische, sensorgesteuerte Doppelschwingtür auf der Beifahrerseite, die auf Wunsch die seitliche Schiebetüre zum Laderaum ersetzt.

Eine Lichtschranke erkennt den Fahrer, sobald dieser vom Fahrersitz aus den Laderaum betritt. Die Speed Delivery Door wird daraufhin automatisch entriegelt und geöffnet. Das spart Zeit und entlastet den Fahrer, denn dieser kann das Fahrzeug mit den Paketen in der Hand ohne weitere Handgriffe verlassen und die Tür schließt sich hinter ihm automatisch. Weiterer Vorteil: von innen ist die Speed Delivery Door durchsichtig. Der Fahrer hat deshalb vor dem Ausstieg Einsicht auf den Fußweg. Das Kollisionsrisiko mit Passanten, insbesondere Radfahrern, kann dadurch reduziert werden.

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