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Land Rover Discovery: Facelift für das Modelljahr 2021

Für das kommende Modelljahr spendiert Land Rover dem Discovery ein neues Gesicht. Zudem wird das Interieur modernisiert und die Technologien erweitert.

Modernes Exterieur & Interieur

Äußerlich ist der neue Land Rover Discovery weiterhin an seiner typischen Discovery-DNA erkennbar. Dazu zählt die schalenförmige Motorhaube, die Stufe in der Dachlinie sowie die prägnant herausgestellte C-Säule. Überarbeitet wurden nun die LED-Scheinwerfer, in denen die Tagfahrlichter weiter unten angeordnet sind. Hinzu kommen vorn und hinten sequentielle Blinker, während nun in Wagenfarbe lackierte seitliche Lufteinlässe die Gürtellinie zusätzlich betonen.

Auch der Frontstoßfänger wurde modifiziert und erhält eine größere, in Wagenfarbe gehaltene Grafik und neu gezeichnete Lufteinlässe an den Seiten. Am Heck fallen die neuen LED-Rückleuchten sowie eine neue Leiste in Gloss Black ins Auge.

Im Innenraum geht es mit dem neu entwickelten Infotainment-System Pivi Pro weiter, dessen Full-HD-Touchscreen im Format 11,4 Zoll in der neu gestalteten Mittelkonsole untergebracht ist. Das System verfügt über eine Pufferbatterie, wodurch die Initialisierung der Navigation selbst beim kompletten Neustart des Discovery nur Sekunden in Anspruch nimmt. Zu den weiteren Highlights zählen außerdem die Ausrüstung mit Dual-eSIM-Technologie, zwei LTE-Modems sowie das Head-up-Display. Insgesamt weist der Land Rover Discovery ein Platzvolumen von bis zu satten 2.485 Litern auf.

Elektrifizierte Antriebe

Angetrieben wird der Land Rover Discovery je nach Wahl von modernen Reihensechszylinder-Benzinern und -Dieseln, die von Jaguar Land Rover selbst entwickelt und produziert werden. Sie sind mit dem neuen All-Wheel Drive-Antriebssystem ausgestattet, während der P300 als Ingenium-Vierzylinder-Benziner das Angebot abrundet. Die Leistung beträgt bei den Dieselmotoren 249 PS bis 300 PS, die Palette an Benziner geht von 300 PS bis 360 PS (Kraftstoffverbrauch: 9,3 Liter auf 100 Kilometer, 213 g/km CO2).

Die beiden Ingenium-Diesel ersetzen den SD4 und den SDV6 komplett und besitzen eine leichte Aluminiumkonstruktion sowie eine reibungsarme Auslegung.

“Der aktuelle Discovery besitzt eine optimierte Fahrwerksgeometrie für jeden Untergrund – mit betonter Dynamik und exzellenter Karosseriesteuerung. Er überzeugt zugleich mit dem Fahrkomfort, der ihn für Familien und viele andere Nutzer zur ersten Wahl macht. Ein hochmodernes Fahrwerkslayout, die leichte Aluminiumarchitektur und fortschrittliche Antriebe stellen in der Modellgeneration 2021 sicher, dass der Discovery extrem vielseitig, universell leistungsfähig und überaus kultiviert ist – und darüber hinaus eine Menge Fahrspaß bereitet”, so Mike Cross, Leiter Fahrwerksentwicklung bei Land Rover.

Die Konfiguration und Bestellung des Land Rover Discovery Modelljahres 2021 ist ab sofort möglich. Der Marktstart beginnt im Frühjahr 2021.

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