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Mild-Hybrid-Förderung: Das musst Du wissen

Der Mild-Hybrid ist ein Fahrzeug, das mit der Hilfe von elektrischem Strom bis zu 15 Prozent Kraftstoff spart. Das wichtigste Bauteil des Fahrzeugs ist ein einfacher Elektromotor, der den Verbrennungsmotor unterstützt. Dieser Motor lässt den Verbrennungsmotor an, erzeugt Strom für die elektrisch angetriebene Einrichtung und steuert für kurze Zeit etwas Kraft bei. Alle Aufgaben der Lichtmaschine werden vollständig übernommen. Für das einwandfreie Funktionieren des Mild-Hybrids ist ein zusätzliches Bordnetz mit einer Spannung von 48 Volt nötig.

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Wird für den Mild-Hybrid eine Förderung vom Staat gezahlt?


Falls Deine Wahl bei der Autosuche auf einen Hybrid gefallen ist, musst Du Dich beeilen. Die Hybridförderung läuft zum Ende des Jahres komplett aus. Die Fördergelder in Höhe von 4.500 Euro pro Fahrzeug möchte der Bund in Zukunft einsparen. Eine Mild-Hybrid Förderung wurde vom Staat allerdings noch nie gezahlt. Anders als die Förderung für einen Plug-in-Hybrid laufen die Fördergelder für reine E-Autos aber nicht aus. Allerdings wird die Förderung ab dem kommenden Jahr gedeckelt. Ab 2024 gilt die Prämie dann nur noch für Fahrzeuge bis zu einem Kaufpreis von maximal 45.000 Euro. Teurere Fahrzeuge werden dann überhaupt nicht mehr gefördert.

Mild-Hybrid – keine Förderung, aber steuerbegünstigt?


Wenn Du für einen Mild-Hybrid keine Förderung erhältst, fragst Du Dich bestimmt, ob das Fahrzeug wenigstens steuerbegünstigt ist. Grundsätzlich sieht die Regelung vor, dass alle Hybrid-Fahrzeuge steuerlich wie Benziner behandelt werden. Eine kleine Ausnahme gibt es für einen Mild-Hybrid, der keine Förderung genießt, trotzdem. Dazu muss der CO2-Prüfwert bei einem bis zum Jahr 2024 neu zugelassenen Fahrzeug bei oder unter 95 Gramm pro Kilometer liegen. Die Jahressteuer ist dann auf eine Dauer von fünf Jahren um 30 Euro reduziert. Falls der Hybrid mindestens 60 Kilometer rein elektrisch zurücklegen kann, gilt bei Firmenfahrzeugen die 1-Prozent-Regel mit halbierter Bemessungsgrundlage.

Was ist der Unterschied zwischen einem Mild-Hybrid und einem Plug-In-Hybrid


Ein Mild-Hybrid, für den keine Förderung gezahlt wird, unterscheidet sich sehr von einem Plug-in-Hybrid. Einen Plug-in-Hybrid kannst Du auf kürzeren Strecken in der Stadt als vollwertiges Elektroauto nutzen. Bei einem Mild-Hybrid, der keine Förderung erhält, unterstützt der Elektroantrieb lediglich den Verbrennungsmotor. Dieser Elektromotor übernimmt die Aufgaben der Lichtmaschine und liefert Energie für die elektrische Ausstattung. Durch den Einsatz des Elektromotors ist der Mild-Hybrid auf Dauer sehr sparsam. Die Ersparnis kommt durch weniger verbrauchten Kraftstoff zustande.

Der Mild-Hybrid ist für Autofahrer ideal, die sparen möchten


Obwohl der Mild-Hybrid keine Förderung erhält, ist er ein sehr sparsames Kraftfahrzeug. Mit dem Mild-Hybrid fährst Du in der Regel nicht rein elektrisch. Allerdings sind dank des Bordnetzes mit 48 Volt trotzdem sehr kurze Strecken mit elektrischem Antrieb möglich. Ein Mild-Hybrid, der keine Förderung erhält, ist für Dich geeignet, wenn Dir der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß am Herzen liegt und Du trotzdem nicht auf die Vorzüge eines Benziners verzichten möchtest. Interessante Mild-Hybrid Modelle findest Du hier.

Fazit zum Mild-Hybrid


Auch wenn Du für den Mild-Hybrid keine Förderung vom Staat erhältst, ist das Fahrzeug sparsamer als ein reiner Benziner. Auf sehr kurzen Strecken kann das Auto sogar rein elektrisch gefahren werden. Einsparungen bis 15 Prozent sind möglich. Obwohl für den Mild-Hybrid keine Förderung gezahlt wird, ist er ein guter Beitrag für die Umwelt.

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