Mercedes-Benz: Mehr Sport für die B-Klasse

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19.10.2018

Künftig profitiert die Mercedes-Benz B-Klasse von einem höheren Maß an Sportlichkeit. Auch moderne Assistenz- und Komfortsysteme sowie ein eigenständiges Design sind mit dabei.

Mercedes B-Klasse – Minivan wird Sportlich

Optisch soll die neue B-Klasse von Mercedes-Benz aus der Welt der Minivans herausragen. Dazu tragen die dynamischen Proportionen, eine flache Frontpartie und fließende Überhänge von der Motorhaube zur A-Säule bei. Zudem fallen die Frontscheinwerfer flach aus, höhere Ausstattungen erhalten Voll-LED Scheinwerfer mit der Tagfahrlicht-Signatur einer Doppelfackel. Am Heck befinden sich die zweigeteilten Leuchten sowie ein schwarz abgesetztes Unterteil in Diffusoroptik mit Chromzierstab.

Der Innenraum der B-Klasse hält eine völlig freistehende Bildschirmeinheit in drei verschiedenen Ausführungen und eine Instrumententafel in zwei horizontalen Grundkörpern bereit. Fünf runde Lüftungsdüsen in Turbinenoptik lassen sich aus der Welt der Raumfahrt inspirieren, die Ambientebeleuchtung hält 64 Farben und zehn Farbwelten parat. Bei umgelegten Fondsitzen passen 1.540 Liter hinter die Vordersitze, dank der umlegbaren Lehne des Beifahrersitzes passt ab Mitte 2019 noch mehr Ladelänge ins Fahrzeug.

Neben der A-Klasse erhält auch die B-Klasse künftig das Multimediasystem MBUX. Die künstliche Intelligenz schafft eine Verbindung zwischen Fahrzeug, Fahrer sowie Passagier und gibt Zugriff auf wichtige Funktionen und Darstellungen. Dadurch werden auch die Mercedes me connect Dienste optimiert, darunter beispielsweise die Navigationsfunktion.

Assistenzsysteme und Motoren

Mit an Bord der B-Klasse sind einige Assistenzsysteme, die dem Fahrer unter die Arme greifen sollen. Dazu gehören:

Abstands-Assistent Distronic
Nothalt-Assistent
Spurwechsel-Assistent
Brems-Assistent

Angetrieben wird der Wagen von fünf Motorisierungen, die 116 PS bis 190 PS leisten (Kraftstoffverbrauch: 5,6 Liter auf 100 Kilometer, 129 g/km CO2). Neu ist der Dieselmotor OM 654q mit 190 PS, der rund 16 Prozent leichter ist als bisher.

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