Meiste Ford-Fahrzeuge mit Ecoboost betrieben
Ein Fünftel aller Fahrzeug von Ford fahren mit dem 1,0-Liter-Ecoboost-Benzinmotor. Der Antrieb gilt als meistverkaufter Benzinmotor mit Turbolader. Vor kurzem erhielt der 1,0-Liter-Ecoboost-Motor von Ford zum dritten Mal in Folge die Auszeichnung zur International Engine of the Year. Eines von fünf Fahrzeugen des amerikanischen Automobilherstellers ist mit dem oben genannten Antrieb ausgestattet. Beim Focus und Fiesta sind es sogar ein Drittel aller Käufe.
„Der hochmoderne 1,0-Liter-EcoBoost-Motor erweist sich als großer Erfolg bei der in unseren Augen wichtigsten Jury – unseren Kunden“, sagte Barb Samardzich, Chief Operating Officer, Ford of Europe.
Auch in Deutschland sprechen die Zahlen für sich. So fahren 29 Prozent aller Fiestas und 41 aller Focus mit dem Motor. Das ergibt ein Plus von bis zu 36 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Für Europa sehen die Zahlen ähnlich positiv aus. 47 Prozent aller Ford B-MAX-Modelle wurden mit Ecoboost verkauft, 33 Prozent waren es beim Focus und 30 Prozent beim Fiesta. Zwischen Januar und Juni 2014 wurden europaweit 120.000 Ford-Neuwagen mit 1,0-Liter-Ecoboost-Motor zugelassen.
Bislang erhielt der Motor 13 Auszeichnungen. Unter anderem gehören die Preise zur International Engine of the Year, Bester Motor bis 1 Liter Hubraum, Best New Engine 2012 und der Breakthrough Award. „Der diesjährige Wettbewerb war von starker Konkurrenz geprägt, doch der 1,0-Liter-EcoBoost zeichnet sich auch weiterhin durch Raffinesse, Flexibilität und hervorragende Effizienz aus“, sagte Dean Slavinch, Co-Chairman der 16. International Engine of the Year-Awards und Redakteur des Engine Technology International Magazine.
Die Drehzahl des Turboladers liegt bei bis zu 248.000 U/min, was gut 4.000 Umdrehungen pro Sekunde bedeutet. Der Druck auf die Kolben liegt bei dem 140 PS-Modell bei 124 bar, was ungefähr einem ausgewachsenen afrikanischen Elefanten entspricht, der im Vergleich auf der Spitze einer Soft-Drink-Dose steht.
Im Juli gewann Ford den Preis zur “International Engine Of The Year“. Wir berichteten jüngst im Juli darüber.
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