BMW M4: Kleinserie mit neuem Lackverfahren

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08.10.2021

Das BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die Technologie erhöht die Ressourcenschonung und Energieeffizienz.

© BMW

Bicolor-Lackierung

Das neue Pilotprojekt etabliert ein oversprayfreies Lackierverfahren, das mehrfarbige Lackierungen und das Aufbringen von Mustern ohne Schablonen und Abkleben des Fahrzeugs ermöglicht. Zum Einsatz kommt das Verfahren bei 19 BMW M4 Coupés, die eine individuelle Bicolor-Lackierung und M4-Kennzeichnung auf der Motorhaube und Heckklappe erhalten.

Milan Nedeljkovic, Produktionsvorstand der BMW AG: “Wir haben höchste Ansprüche an unsere Produktion hinsichtlich Effizienz, Nachhaltigkeit und Digitalisierung. Diese smarte Lackiertechnologie vereint sämtliche Ansprüche an einen innovativen Produktionsprozess und bietet darüber hinaus einen einzigartigen Kundennutzen.”

2.000 Tonnen CO2 pro Jahr eingespart

Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik und mit einer Stahlapplikation, womit der Lack über eine Düsenplatte aufgetragen wird. Möglich sind damit sowohl Zweifarblackierungen, ein Kontrastdach sowie das Aufbringen von Streifen und Mustern. Durch die Technik entfällt der Material- und Personalaufwand, der durch manuelles Abkleben entstehen würde. Auch Overspray (überschüssige Lackpartikel) wird vermieden und der Energieverbrauch gesenkt. Bei rund 7.000 Betriebsstunden lassen sich 6.000 Megawattstunden und 2.000 Tonnen CO2 pro Jahr einsparen.

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