25.11.2025 | Toyota unterzieht sein Elektro-SUV bZ4X einer grundlegenden technischen und gestalterischen Überarbeitung. Das Modell erhält neue Batterien, effizientere Antriebseinheiten und ein aktualisiertes Karosserie- und Innenraumdesign.
Toyota bZ4X umfassend modernisiert
Neue Batterien, mehr Reichweite, überarbeitetes Cockpit
Mehr Auswahl bei Batterien und Antrieb
Künftig stehen zwei Lithium-Ionen-Batterien mit 57,7 oder 73,1 kWh zur Verfügung, die sich je nach Version mit Front- oder Allradantrieb kombinieren lassen. Toyota verspricht eine Reichweite von bis zu 569 Kilometern (WLTP) und verbesserte Ladezeiten, unterstützt durch eine neue Batterievorkonditionierung und ein optionales 22-kW-AC-Ladegerät. Die DC-Ladezeit von 10 auf 80 Prozent liegt bei 28 Minuten. Technisch überarbeitete E-Achsen steigern die Leistung je nach Variante auf bis zu 252 kW/343 PS und sollen dank neuer Siliziumkarbid-Wechselrichter effizienter arbeiten.
Neue Batterie- und Temperatursysteme sollen konstante Ladeleistungen in einem breiten Temperaturbereich ermöglichen, gestützt durch eine verbesserte Wasser-/Kältemittel-Kühlung, eine Batterieheizung sowie detaillierte Fahrerinformationen zum Zustand der Hochvoltbatterie. Der Allrad-bZ4X kann künftig bis zu 1.500 Kilogramm ziehen und verfügt über ein Offroad-Paket mit X-Mode, Grip Control und 500 Millimeter Wattiefe. Multi-Terrain-Monitor und 360-Grad-Kamera unterstützen das Fahren im Gelände sowie beim Manövrieren.
Überarbeitetes Exterieur, neues Cockpit
Äußerlich erhält das Modell eine weiterentwickelte Hammerhead-Front, neue Lichtsignaturen und aerodynamisch optimierte Elemente, die den Luftwiderstandsbeiwert auf 0,27 senken. Innen wurde die Armaturentafel neu gestaltet, ein 14-Zoll-Multimediadisplay integriert und die Mittelkonsole abgesenkt. Die neue Klimaanlage arbeitet effizienter und schafft zusätzlichen Raum, während ein vergrößertes Panoramadach sowie optionale Ambientebeleuchtung den Innenraum aufwerten.
Überarbeitete Feder- und Dämpferraten sowie zusätzliche Karosseriedämpfung sollen Komfort und Fahrstabilität verbessern. Akustikglas, neue Dämmmaterialien und optimierte Motorlager reduzieren Geräusche und Vibrationen. Zum Sicherheitsumfang zählen die neuesten Toyota-Safety-Sense-Systeme, inklusive Notbrems- und Lenkassistenten, Spurführung, Totwinkelüberwachung sowie OTA-Softwareupdates.
Die MyToyota-App erweitert den Funktionsumfang des Fahrzeugs um Ladeplanung, Routenunterstützung, Vorklimatisierung und EV-Coaching. Ein digitaler Schlüssel gehört zur Serienausstattung. Der überarbeitete bZ4X ist ab 42.990 Euro bestellbar, Auslieferungen beginnen in Deutschland im Januar 2026.
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